当前位置 爱咖号首页 首批合资品牌11月销量:广汽丰田依旧稳健,大众ID.3立大功

首批合资品牌11月销量:广汽丰田依旧稳健,大众ID.3立大功

汽车情报 0浏览 2023-12-02 IP属地: 河南

时间来到12月份初,按照惯例,造车新势力依旧是首批公布11月份销量的汽车品牌,紧随其后的比亚迪、吉利、奇瑞等传统车企,也带来了“同环比增长”的月销表现。与此同时,在一路上涨的捷报之余,极越、比亚迪、长安、深蓝等品牌又公布了最新的“限时优惠”政策,年底销量冲刺的枪声,已在不知不觉间打响。

显然,相较于头部自主品牌的如鱼得水,合资品牌的在华处境面临着不小的考验。一方面是国产燃油车的品质得以提升,较低的入手门槛叠加丰富的配置,获得不少年轻人的青睐;另一方面则是新能源赛道越扩越宽,即便是在20万级以上的中高端市场,仍有不少月销破万的国产车型。不难发现,在12月份的“价格战”中,目前除了一汽丰田推出“限时购置税补贴5000元”外,其它合资品牌多少有些“卷不动”。

不过,从另一方面来看,合资品牌的核心卖点本身就不是价格,如何依靠“品质力”取胜,成为立足燃油、布局新能源时代发展的关键。因此,即便整体行情不佳,但仍有三家合资品牌率先公布了11月份(部分)销量,至于其表现如何,看后便一目了然。

首批合资品牌11月销量:广汽丰田依旧稳健,大众ID.3立大功

作为日系合资品牌的代表,广汽丰田在各细分市场上均有着稳定布局,尤其就凯美瑞、汉兰达、赛那来说,基本成为中高端家用市场绕不开的选项。而得益于阵容强大的产品家族,广汽丰田11月份卖出76880辆,基本释放出全部的销量潜力;而凯美瑞1-11月份累计销量破20万辆的成绩,也成为合资B级家轿市场的新标杆。

首批合资品牌11月销量:广汽丰田依旧稳健,大众ID.3立大功

值得一提的是,在上个月的广州车展期间,广汽丰田迎来全新第9代凯美瑞的全球同步首发,迎合中国本土化的设计理念,实现了产品力的再度进阶;而正式上市的铂智4X,则在价格下探的同时,获得更强的市场竞争力。不难发现,广汽丰田开启的“合资2.0时代”,并没有将变革局限于产品,贴合国内用户喜好的设计理念,才能为品牌赋予更强的生命力。

首批合资品牌11月销量:广汽丰田依旧稳健,大众ID.3立大功

相较于日系品牌,近两年韩系车在网络上并没有太大声量,但反馈到终端市场,还是有不少消费者用真金白银去选择。就拿11月份来说,北京现代销量为21598辆,环比增长15%;身为销量担当的伊兰特更是实现月销11775辆,在燃油家轿市场中占据一席之地。显然,从时尚、潮流的属性上看,北京现代仍是合资领域内最具热点的品牌之一。

首批合资品牌11月销量:广汽丰田依旧稳健,大众ID.3立大功

关于今后的发展,同样是在今年的广州车展上,北京现代也带来了最新的家族阵容。首先是外观大改的第十一代索纳塔,在颜值层面饱受好评;同时融入硬派和科技风格的第五代胜达,也营造出更强的视觉冲击力。此外,采用全新内饰风格的改款途胜也有望于明年上市,预计整体家族实力均将再上一个台阶。

首批合资品牌11月销量:广汽丰田依旧稳健,大众ID.3立大功

毋庸回避,对于整个合资阵营来说,新能源领域始终是一块短板,除了油混车型有“两田”背书外,在插混和纯电市场,基本都是“叫好不叫座”。相较而言,大众ID.3算是一个例外,其畅销原因虽离不开终端优惠的加持,但至少率先替合资品牌冲出一条道路。

首批合资品牌11月销量:广汽丰田依旧稳健,大众ID.3立大功

在11月份,上汽大众ID.纯电家族累计销量达1.56万辆,创下历史新高;其中ID.3交付量达1.2万辆,成为当之无愧的“肱股之臣”。关于接下来的新能源之路该怎么走,上汽大众一方面推出2024款大众ID.3,在设计、配置层面夯实产品力,另一方面则将在明年引入全新纯电轿车ID.NEXT,有望加入到竞争最激烈的20万级纯电市场之中。

总的来说,当下合资品牌的发展现状,再也不会像原来那样“一帆风顺”,源自外部竞争、内部变革的挑战,将令其注意力从“关注盈利”转变为“如何健康地活下去”。不过,机遇与挑战始终是共存的,只有扛过了行业内的这轮洗牌,未来的发展之路才会走得更加顺利。

 
相关推荐
汽车情报 24万粉丝    6748作品 关注 汽车情报,中国汽车媒体新主力!
推荐作者
凤眼观车 关注
来一起快乐的撩车吧!
汽车新说 关注
一个有关于汽车的漏网之语,正在一本正经的胡说八道。
鳌拜Who驾 关注
一起和幽默的鳌拜,体验汽车的乐趣人生
Soul车 关注
资讯类自媒体
xuser3801153 关注
蓝鲸车市
车宇世界 关注
车圈老干部,只做最客观的车评。
闫闯说车 关注
闫闯说车团队会给大家带来最新,最全面的车型评测视频敬请关注。
车市动态 关注
分享汽车知识,传播汽车文化。
全部爱咖号