□大河报·豫视频记者 耿子腾
五万以内的预算买一台纯电的代步小车，大多数人第一个想到的就是五菱宏光MINIEV。但是不少消费者对上一代车型的吐槽点也不少，对此，五菱宏光MINIEV第三代马卡龙进行了全面升级，从外观、内饰、安全配置以及续航和舒适性可以说是焕然一新，4.68万元的售价也让它仍旧在五万元内的价位区间保持着不错的竞争力。12月2日，记者就试驾体验了全新升级后的宏光MINIEV第三代马卡龙。
宏光MINIEV第三代马卡龙外形有了显著变化，花瓣形轮毂、双拼色车顶，以及随处可见椭圆形元素，使得整车造型更加呆萌可爱。整车采用LED车灯，还加入一些细节的设计，增加了电感光环大灯、光环尾灯、Q萌撞色前后保、复古精致电镀饰圈、花瓣轮毂盖和微笑MACARON侧标，并且增加了行李架的配置，5种车身颜色（轻芒黄、牛油果绿、白桃粉、鸢尾蓝、奶杏咖）让这台小车看起来活力四射。
除了外观有较大的变化外，新增续航和快充模式也解决了里程焦虑问题。第三代马卡龙在原有的120km和170km续航版本基础上，新增了215km的长续航版本，平均一度电续航达到12.4km，百公里电耗仅为9kW·h。
续航增加的同时降低了用车成本。值得一提的是，新增的215km长续航版本支持直流快充、交流慢充、家用电源随车充三种模式。快充35分钟即可将电量从30%充至80%。同时便捷的随车充电枪可匹配家用220V/10A插座电源，无需转换，轻松来电。
全新的糖果美学设计语言，两种内饰配色，随处可见的甜美设计元素，还有格纹情调的材质电镀感的喷漆，都让内饰的整体氛围感精致了不少。多功能方向盘和新增的8英寸悬浮式中控屏幕，支持蓝牙音乐、收音机和倒车影像等基础功能。由于座椅高度下降了20mm，不仅获得了更好的头部空间，驾乘感受也更加舒适。
第三代马卡龙的车身长度从原本的2920mm增加到了3064mm，轴距也从1940mm升级到了2010mm，这样一来就增加了车内空间，尤其是第二排的乘坐空间得到了很好的改善，后备厢容积也提升到了734L。
第三代马卡龙还专门升级了底盘，提升了整车的舒适性。试驾过程中，经过减速带和颠簸路面能能明显感受到第三代马卡龙能够更好地处理路面的冲击。在安全性方面，第三代马卡龙整车采用环状笼式车身结构，高强钢占比达到60.18%。配合主副驾安全气囊、ABS+EBD制动辅助系统、低速行人警示、胎压监测等配置还有五重芯电保护，开起来更放心。
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