云辇的意义是什么？
云辇技术给整车带来了升维的安全能力！目前的云辇系统共分为云辇-C、云辇-A和云辇-P，至于传说中的云辇-X目前还没有装备在量产车型上，那我们这一次就来了解一下已经上市的三款云辇系统吧。
什么是云辇智能车身控制系统？
云辇智能车身控制系统其实是一套具有电动化与智能化高度协同的垂直方向控制系统，得益于机械控制向电信号控制的转变，其具有更高的控制精度与效率，简单来说就是可以让曾经看似矛盾的车型特点融合在一起，举个例子，曾经的硬派越野车在拥有强大的越野能力同时很难拥有相对出色的公路驾驶体验，但装备了云辇智能车身控制系统的望U8和豹5则改变了这一状况。
云辇-C（智能阻尼车身控制系统）
云辇-C是智能阻尼车身控制系统，跟传统的被动悬架相对，它的优势就是能通过控制减振器电磁阀调节阻尼，实现阻尼的无级自适应调节。简单理解就是它的悬挂时软时硬，这套系统的逻辑是大家熟悉的CDC技术，传统CDC对路面的扫描频率一般是100次每秒，响应时间在10ms以上，而云辇-C的扫描频次达到上千次每秒，阻尼调节速度达到毫秒级，所以整套系统工作更积极、介入更主动、反应更迅速。目前搭载云辇-C的车型有宋L、汉、唐、腾势N8、腾势D9等，覆盖的市场也较为广泛。
云辇-A（智能空气车身控制系统）
而云辇-A，即智能空气车身控制系统，更是带来了全新的驾乘体验。在急加速或急刹车的情况下，其搭载的iCCT智能舒适控制技术能有效抑制车身的抬头和点头，让乘坐变得更加舒适。特别是在山区驾驶腾势N7时，iCVC智能矢量控制技术将悬架、制动和驱动完美融合，让车辆在弯道中展现出稳健的姿态，操控性达到极致。
云辇-P（智能液压车身控制系统）
至于云辇-P，即智能液压车身控制系统，则是为那些追求极致越野体验的用户而设计的。其四轮联动和露营调平等创新功能，不仅满足了用户的越野需求，更为他们打造了一个全新的越野巅峰。仰望U8就是一个很好的例子，其在越野时可以自动抬升车身高度，大大提高通过性，让用户能够走别人走不了的路，过别人过不去的坎。而遇到限高杆也不用担心，因为云辇-P的超低模式可以轻松帮你通过。更神奇的是，它还有露营调平功能，让你的车辆在露营时自动调成完全平整的状态，给露营爱好者带来前所未有的便利。
从目前该系统所拥有的三套方案来看，云辇系统将为搭载车辆在驾驶体验、舒适性、安全性、稳定性、通过性等多方面提供支持与优化。而最重要的一点则是云辇技术给整车带来了升维的安全能力！
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