日前，梅赛德斯-AMG CLE53正式发布。新车明年登陆北美，随后也会引入国内。外观采用全套AMG风格运动空力套件，以及标志性的Panamericana直瀑中网，宽体翼子板配以加宽轮距（前2.3/后3英寸），以提升操控性。标配19英寸轮圈，尾部还带有双边共四出圆形排气。此外还可选装20英寸轮圈、两款碳纤套件、两款暗夜套件，以及新增的AMG性能工作室套件，包括更大的尾翼和扩散器。
来到内饰，材料上加入更多的碳纤维、超细纤维，全黑配色并辅以红色缝线烘托性能氛围，更轻薄的桶形座椅提升包裹感。大屏依旧是11.9英寸液晶仪表+12.3英寸中控触屏组合，但在车机界面里会加入更多驾驶相关的设置选项。至于升级内饰个性化的各种选装包，AMG自然也不会缺席，包括但不限于各种皮革，以及高性能座椅组件。
至于动力，3.0T直六引擎优化了燃烧室结构，重新设计进排气道，换装新的活塞环并改进燃油喷射，并加大了增压值至22psi，峰值输出449马力/560N·m，48V电机（二代ISG）可额外提供12s超增压，综合峰值扭矩高达601N·m。
匹配AMG SpeedShift TCT 9速手自一体变速箱和AMG Performance 4MATIC+四驱系统，0-96km/h加速可在4s内完成，极速被限制在250km/h。新车还标配了前四活塞活塞+14.6英寸刹车盘/后单活塞+14.2英寸刹车盘的制动系统，以及后轮转向系统（96km/h以上同向/以下反向转动最多2.5°）。
别克E5把老款车型上很多优点都保留下来了，还升级了车机系统，上了高德导航，还有豆包AI大模型。续航，充电，能耗等等也都升级了，关键是远超新国标的电池标准，安全会是第一卖点。所以最终一口价是多少呢？值得期待。
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