目前“小米汽车”由北汽越野代工基本是实锤，但拿到上牌桌的机会或许只是小米的第一步。根据“第一财经”的报道，今年3月4日，十四届全国人大一次会议开幕前夕，全国人大代表，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军就“高质量发展”建言献策，向大会提交了《关于推动仿生人形机器人快速发展的建议》、《关于构建完善汽车数据安全管理体系的建议》、《关于大力发展汽车文化，助力从汽车大国走向汽车强国的建议》共三份建议案。
这里面和造车最为相关的无疑是《关于构建完善汽车数据安全管理体系的建议》这份建议案。根据媒体报道这份建议案中雷军提到：目前国家已发布若干汽车相关的数据安全推荐性国家标准，规范了网约车服务及汽车数据采集等部分场景要求，尚无法覆盖到研产供销全业务领域。为此雷军建议，由主管部门牵头，定义汽车数据分类分级规则，加快制定围绕汽车生命周期和数据生命周期两条主线的数据安全标准，指导产业发展。同时建立智能网联汽车数据安全认证制度、数据安全评级及公示制度，提升行业透明度与可信度。
雷军表示，智能网联汽车作为车轮上的数据中心，其承载的行驶轨迹、生物特征等敏感个人信息，及地理信息、车外影像等，既是数字经济发展的重要要素资产，也给个人隐私、国家公共利益与安全带来了挑战。当前各车企间数据尚未实现有效安全流通，数据孤岛普遍存在，数据价值无法充分发挥。他建议，应当在保障数据安全的前提下，构建汽车数据共享机制及平台，让各车企间的数据实现流通，将数据转化为社会生产力。
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