在当前的中国车市中，比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车无疑是表现最为强劲的中国品牌汽车，构筑了稳固的自主车企三强阵营。如今，奇瑞汽车也逐渐恢复往日的辉煌，逐渐站稳了自主品牌第四强的位置。
凭借着在新能源汽车领域的深厚技术沉淀以及完善的布局，比亚迪如今已经成为国内市场最为出彩的车企。
如今，在国汽车领域，比亚迪汽车已经成为当之无愧的销量冠军。而且，在销量规模方面，比亚迪也具有绝对优势地位。
我认为，随着在方程豹、腾势、仰望等品牌的推出，比亚迪的产品矩阵显然更为完善，其将会在国内车市取得更为出彩的销量成绩。
自主季军：销量持续上涨，长安汽车位居第3名
在国内车企中，长安汽车表现一直比较强势和稳定。曾经，在自主车企，长安汽车居于当之无愧的“老大哥”的位置。
如今，长安汽车的表现依然可圈可点，稳居自主车企销量三强阵营。乘联会数据显示，2023年11月份，长安汽车单月零售销量为11.6万台，同比上涨16.7%。
在自主车企中，长安汽车的销量次于比亚迪汽车、吉利汽车，位居三名。应该说，长安汽车的表现，整体比较稳定。
另一方面、2023年11月份，从销量规模上看，长安汽车与吉利逐渐产生了一定的差距，销量差距达到了5.2万台。
此前，这个差距则没有这么大。比如说，2023年10月份，长安汽车与吉利汽车的销量差距仅为1.4万台。
我认为，这两点，还是值得长安汽车注意的。当然，这有可能只是偶然状态，并非长安汽车的常态化表现。
相比去年同期，奇瑞汽车的销量上涨了74%。在2023年11月份狭义乘用车零售销量前10名车企中，奇瑞汽车同比增幅最高。
如今，奇瑞汽车主要在燃油车领域表现强势。如果奇瑞汽车能够不足其在新能源汽车领域的表现，那么或许奇瑞汽车将会取得更为出彩的成绩。
最后，本文涉及到的销量数据，均来源于乘联会发布的2023年11月份狭义乘用车零售销量前10名车企榜单，仅供参考。
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