通常情况下，车企的发布会其实很多时候都像是车企内部的“自嗨”。尤其是非重磅车型的发布/上市，除了本品牌用户几乎没有太多人关注。
不过也有例外，就比如理想汽车在12月10日举办的品牌智能软件发布会。对于当下的智能汽车来说，软件的先进与否，重要性不言而喻。再加上理想汽车近年来居高不下的热度，软件方面的革新必然会引起不少网友的关注。当然，高关注度或许还有另外一个原因，那就是宋紫薇的首秀。
经常关注数码圈的朋友，对这个名字肯定都不陌生，这位高颜值的产品经理此前就职于iQOO，而此次加入理想汽车，的确也给理想汽车带来了一波流量。那么，回顾本次理想汽车的发布会，能被理想汽车称为“史上最强OTA”，到底有哪些干货？一文为大家讲清楚。
其实简单来说，此次OTA 5.0所针对的就三大板块：第一，智能驾驶；第二，智能空间；第三，智能增程。
先说智能驾驶吧，此次革新后的AD 3.0，将功能整合为了四大项：全场景智能驾驶、全场景辅助驾驶、智能泊车和主动安全。简单来说，此次OTA 5.0后，全场景辅助驾驶和全场景智能驾驶的能力将大幅提升。智能泊车方面，此次更新后最大的亮点是离车泊入功能，用户可实现在下车后通过手机操作车辆自行完成泊车。
而主动安全层面，紧急制动AEB和紧急避让AES的准确率也越来越高，这必须要归功于理想汽车基于国内本土路况建立了完善的驾驶风险库，并且还按照频率和风险进行高低分级，总而言之，智能驾驶3.0时代的理想汽车，简单来说就是适应了更多场景，而且感知比以前更精准，可以带来更加进阶的智驾体验。
第二大板块：智能空间，说得简单点就是在SS 3.0中加入了多模态认知大模型Mind GPT，赋予“理想同学”用车助手、出行助手、娱乐助手等多个全新的角色。并且，还实现了全车免唤醒、WLAN连接、浏览器功能等等，不仅做到了让语音控制更加轻松，AI的加入为用户带来了更多可能性。
最后，就是智能增程方面。其实早在此前，理想汽车就曾通过OTA 4.6.2版本开始为理想旗下的L系列车型的续航能力进行提升，而在未来OTA 5.0后，REV 3.0通过算法升级进一步释放电池的潜能，同时优化了增程器介入的时机，再辅以智能调节空调功率，实现了在保证舒适性的前提下大幅提升续航里程。
除了这些以外，还有个让人意想不到的“小细节”。在本次发布会上，理想汽车还发布了关于理想ONE的OTA 3.4版本，据悉新版本将于12月26日开始推送，新增了高德地图红绿灯倒计时、手机版任务大师等新功能。对于一款已经停产的车型，如今还能针对性的进行升级和更新，的确算得上是为老用户着想了。
回顾11月份，理想汽车月交付量达到了41030辆。截至11月30日，理想汽车的全年累计交付达到了325677辆，提前达成了2023年30万辆的销量目标。如今，在OTA 5.0版本的加持下，理想汽车旗下的L系列车型竞争力无疑会更得到全面提升。最终，一切或许依旧会在销量上得以体现。
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