乘用车市场已经遍地绿牌，吉利雷达皮卡也将不再孤单，长安猎手在广州车展发布之后，上市已箭在弦上。况且，绿牌皮卡的趋势已经相当明显，比如特斯拉Cybertruck电动皮卡，就这赛博朋克的外型瞬间收割了大片的国内外粉丝。
要知道从前的皮卡车市场是属于被遗忘的“圣地”，几乎无人问津，而且由于各种政策的限制，也导致在中国市场的皮卡接受度和实用度并不好。但是随着各地持续解禁，皮卡逐渐成为了市场的香饽饽。而能挂绿牌的皮卡，无论哪种动力形式，都将成为站在市场顶端的主。
比亚迪当然也必然不会放过这样的机会。前段时间就有比亚迪皮卡的谍照流出，在方程豹 豹5、仰望U8等车型推出之后，比亚迪皮卡似乎已箭在弦上。这么多企业为啥一夜之间都抢着要开始造皮卡了呢？原来国内市场由于对于市容市貌的要求，对柴油车有一些限制，这导致了皮卡车一度成为了时代的眼泪，在地产经济日渐衰败的时代，皮卡这样的大件商品终于迎来了春天。而能上绿牌的皮卡也终将如乘用车市场那样颠覆传统能源汽车的一片天地。
此次，长安猎手算是夺得先手，能够将皮卡的使用成本真正的打下来。这款车带来了非承载车身+增程动力两个卖点，纯电续航180公里，CLTC综合续航达到了1031km，百公里综合油耗在1.3L，折合每公里七分钱。就问传统燃油皮卡你能拿啥来拼？
从目前的信息来看，比亚迪皮卡走的路线完全不同于长安猎手。它走的是PHEV路线。我们大胆猜测一下这款车的动力部分将大概率效仿长城炮的PHEV版本。也就是说将会大概率推出1.5/2.0T混动发动机搭配DM-o和DM-p的系统，低续航功耗和大扭矩等特点满足了用户对越野车的需求。从车辆本身来看，博雅的皮卡或许也会如长城炮那样推出商用、越野、乘用三种版本，提供两驱/四驱、标轴/长轴等不同配置，实现最大程度的实现强动力和低油耗结合的同时尽量满足不同用户的具体需求。
前有特斯拉Cybertruck赛博朋克电动皮卡车投石问路，后有长安猎手全球首款增程式皮卡抢先上市，比亚迪皮卡后发先至就有了更多的可参考对象，如果长安猎手和比亚迪皮卡先后站稳脚跟的话，就问你长城炮，慌不慌？
双终身质保看呆友商 一汽-大众掀桌究竟有何底气？
豪华、实用、越野兼具！中型SUV降价潮下的理性之选
全新一代骏铃A系，5A赋能玩转各种运输场景
我来厂家沃尔沃新能源战略沟通会活动，活动上，沃尔沃发布了旗下全新的造车架构，并亮相了旗下全新车型-XC70，咱们一起来看一看
累计里程8.8亿公里0自燃 主打“安全+空间+智能”的别克E5再出大招
4月，上汽大众终端销售近8.3万辆，同比上升5.9%。上汽大众正以“全球智慧和中国速度”为引擎，全力推进“油电同进、油电同智”，推动新时代产品快速、高质量落地。
随着此次别克纯电E5推出限时膨胀礼遇，给用户带来了更具诚意的选择，现在正是选购TA的绝佳时机。
比亚迪海狮07DM-i，奶爸车也能玩出百万级牌面！
感谢国内新能源内卷严重，搞得燃油车市场也开始降价吸引消费者，动力强劲配置不俗，MG7你们喜欢吗？
北京现代途胜L近期推出“五一百城惠民云车展 瓜分4亿冲量基金”活动，限时一口价11.98万起。
中国新能源汽车龙头企业比亚迪在2025年第一季度延续强劲增长势头，在全球多个重点市场斩获销量冠军，进一步巩固其全球新能源汽车领导地位。从中国香港、新加坡到巴西、意大利，比亚迪凭借技术创新与全产业链布局，推动全球绿色出行转型迈入新阶段。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，别克品牌再度加码用户福利。
极狐T1用“越级价值”重塑A0级纯电市场格局
阿维塔12焕新升舱，这个价还买什么帕梅？
在新能源汽车技术革新与家庭出行需求升级的双重驱动下，MPV市场正经历从“功能性工具车”向“智能移动生活空间”的转型，一款好的MPV车型既要满足三代同堂的舒适出行
省钱攻略，这台秦L EV不但相比DM-i更省钱，还有种小号汉L的既视感，唯一短板就是续航里程不够长，如果起步能做到550公里，高配定在650公里，那么这款车在面对日产N7这种硬茬时，也能更有竞争力一些。
斯巴鲁BRZ——以驾趣之名，定义赛道信仰
32.98万起售的国产豪华轿车，配2.0T+8AT，带你看25款红旗H9！
裸车5万多出头 同级中续航长动力强 零跑T03具备高性价比吗？
订单 1 万+！深蓝 S09“王牌”产品力即将揭晓，或成市场黑马
京公网安备 11010102004670号