今日晚间,福特游骑侠Ranger正式上市,新车共推出包括两驱、四驱、汽油版和柴油版在内的多个版本共8款车型,价格区间为14.58万-24.08万元,其中柴油版车型在汽油版车型价格上再增加4000元。福特游骑侠Ranger采用轮廓鲜明的大尺寸蜂窝状前格栅,格栅中央由两条黑色横向饰条和一条车身同色的专属饰条贯穿,内饰配备12.3英寸仪表盘和12.8英寸中控大屏。搭载2.3T EcoBoost®汽油发动机及2.3T涡轮增压柴油发动机,基于福特第三代中型皮卡平台打造,缩短前悬的同时增加轴距,并加宽轮距、优化避震布置,极大提升车辆越野性能以及后斗装载效率。
内外兼修 设计匠心独具
外观方面,新车沿袭福特全球化皮卡的设计特征,采用福特F-150(参数丨图片)猛禽粗犷强悍的设计风格,整体造型彰显出无畏与自信气度。车头凸起的发动机盖展现出强而有力的肌肉线条,为整车增添了极强的力量感;大尺寸前格栅轮廓鲜明,内部则采用蜂窝状设计,并配备两条横向镀铬装饰条,标志性的“C”字造型LED日间行车灯,进一步提升了整车辨识度。
来到侧面,一条更显强壮的腰线有力贯穿,配合凸显力量感的轮拱造型,使得福特Ranger车身姿态更为稳健从容。
福特游骑侠Ranger的车身尺寸5370x1918x1880mm,轴距为3270mm。车尾尾灯呈“C”字造型,微微向外凸起,与标志性的前大灯遥相呼应。
内饰方面,车内配备了12.3英寸液晶仪表+12.8英寸纵向中控大屏,内置SYNC 4信息娱乐系统,并支持CarPlay、语音控制、手势识别和OTA远程升级等功能。
在主流的乘用化设计之外,全新一代福特Ranger配有DBL大灯动态调节系统,车辆转弯时,可通过转动方向盘激活DBL实现照亮弯道盲区,有效提升驾驶安全。其ADB自适应远光灯,可根据对向来车/行人状况,相应调整灯光照射区域,在减少对向来车光源影响的同时最大限度地满足驾驶者的视野需求。全景天窗提供大面积采光,隐私玻璃可阻挡95%紫外线,为车主提供安全舒适空间又不失美观。
强悍性能 张扬越野风格
作为皮卡精神的传承者,全新一代福特Ranger展现出强悍的越野性能和全地形能力。前悬挂长度885mm,接近角30°,离去角26°(无后拖挂)/ 24°(后拖挂),通过角23°(无越野下护板)/ 21°(越野下护板),最小离地间隙238mm,在满足全球安全标准的同时,提供同级最大的接近角与离去角,保障通过性能。轮距1620mm,不仅提供更好的侧向控制和稳定性,更在道路和和越野性能间实现最佳平衡。
前双叉臂、后多连杆兼瓦特连杆的设计,有效抑制车尾90%的横向摆动,提升车辆在复杂路况行驶下的稳定性。配备EMOD智能全时四驱系统,使用电机和减速机直接驱动,将低速速比由2.48提升至3.06,前输出承扭能力由1200N·m提升至1850N·m,极大程度提升整车极限越野能力,带来惊喜越野体验。
TMS全地形管理系统提供7种驾驶模式,适应各种路况的同时提高车辆运动性和燃油经济性,让用户纵情享受顶级户外越野生活方式。智能越野系统更为车主带来畅快淋漓的驾驶体验,实现涉水探测、透明地盘、信息显示、模式控速等越野操作辅助。
全新一代福特Ranger对越野玩家的体验提升不止于此,在用户关心的载货管理方面,提供更宽的后斗设计、原装进口高分子耐磨材质货箱宝、后斗照明,配合内置式后斗钢制侧踏板,为装卸货物、置取物品带来便利。
个性改装 专为本土化而生
在展现硬朗气质的同时,新款福特游骑侠Ranger也体现出其灵活适应的一面。官方为用户提供了丰富的改装解决方案,着重提升载货与越野探险功能的。全部20余种官方售前改装套件都经过严苛的测试与验证,确保不会影响车辆的上牌、保修及保险。更令人惊喜的,是新车进行的本土化适应。其专门为中国市场深度定制,装载30项传感器、标配高通骁龙8155芯片、12G+128G的大容量内存、CDC域控制器和DMS感知摄像头,带来L2级别的自动驾驶辅助体验。支持FOTA远程升级,覆盖但不限于动力传动系统、车身系统、底盘系统、娱乐系统、智能驾驶系统等在内的29个车辆模块。
动力方面,福特Ranger游骑侠有汽油和柴油两款可选,汽油版本搭载EcoBoost 2.3T发动机,最大功率190kW,峰值扭矩450N·m;柴油版本则搭载PUMA 2.3T发动机,最大功率137kW,峰值扭矩达到470N·m,二者均匹配采埃孚8AT变速箱。
总结
传承皮卡精神、经历五代进化的全新一代福特Ranger全域硬实力升级,相信将为用户带来更好的驾乘体验和极致的户外越野享受。新车能否在市场上有更亮眼的表现、继续成为皮卡的全球口碑引领者?我们拭目以待。
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