极氪X亮相之时,我在文章中是如此点评它的:极氪的“叛逆之作”。至于理由,不同以外的命名方式是其一,区别于过往产品的造型设计则是主要原因。而今,当极氪品牌的第四款产品——极氪007正式上市过后,你会发现,相同的话术套在它身上同样是成立的,极氪品牌用极具离经叛道和创造力的方式,刷新了我们对当下新能源车设计的认知——
当绝大多数汽车品牌都在以品牌认知度为借口推行家族式设计语言时,极氪品牌用“四款产品四套设计”的心狠手辣狠狠抽了大家的脸,一时间,极氪仿佛成了周星驰电影里的断水流大师兄,“我不是针对你,我是说在座的各位…都是垃圾”的话就快脱口而出了。
玩笑归玩笑,可以肯定的是,极氪007所采用的全新设计语言——Hidden Energy,给我们带来了极强的视觉冲击力,于极氪内部产品,于市场同类产品,主打隐藏、简约的设计理念于内、于外,都给我们带来了不少新花样,例如支持个性化定制灯语和多模式灯语等功能的灯幕、采用蚌式设计以增大开口的车尾以及搭载8295芯片等等,从视觉和功能来看,极氪007都是一款科技含量很高的产品。
设计以外,基于PMA2+平台、800V架构打造而来的它在智能驾驶,性能补能方面也给我们带来不少狠活,例如官方宣称交付即可开通的全国高速NZP、指尖泊车功能、800V极充技术等等,作为一款20.99万元起售的纯电中型车,极氪007的市场竞争力是毋庸置疑的,所以,接下来,我们想和大家聊聊极氪007九个配置版本应该怎么选这个问题。
先来看看个性选择方面,除去四驱性能版专属的设计风格(功夫黄车身颜色、橙灰内饰配色,使用20英寸性能锻造轮圈,轮胎为前245/40 ZR20后265/35 ZR20规格,前轮使用Akebono四活塞卡钳),极氪007共提供有6种车身配色、2种内饰配色以及3种轮毂选择,详情可参考下图。
再来聊聊配置差异方面,虽然极氪007的不同配置版本多达9款,但由于相同配置车型分为75kWh版本和100kWh版本,我们其实可以直接将极氪007分为后驱版、后驱智驾版、四驱版、四驱智驾版以及四驱性能版五大类来看它们各自间的配置差异,它们之间的大致差异如下图所示,看图更直观我们就不赘述了。
如上图所呈现的,就性价比而言,售价20.99万元的后驱版75kWh车型就是个相当不错的选择,作为所谓的丐版车型,它整体的配置表现并不差,800V高压平台、5.6秒的加速、688km的纯电续航、齐备的驾驶辅助系统/舒适性配置等等它都有,满足日常使用绰绰有余,不过,考虑到后驱智驾版75kWh和后驱版75kWh差价只有2万,而增加的配置又物超所值,所以我们更推荐后驱智驾版 75kWh车型。
而值得一提的是,因为极氪现阶段推出有限时购车权益(如上图),后驱版75kWh车型在选购100kWh三元锂电池包后,价格是与后驱智驾版 75kWh同价的,也即同样22.99万元的售价,极氪007潜在用户是有三种选择的(如下图):
具体选择什么得看你哪方面的需求更大,但掏22.99万元选极氪007显然是更理性的选择,以上就是本期极氪007购车手册的全部内容了,希望可以帮助到你,我们下一期的购车手册见……
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