文/二两
去年1-11月，汽车产销分别完成2711.1万辆和2693.8万辆，同比分别增长10%和10.8%。我国新能源汽车崛起已是不争的事实。
曾有专业人士表示：“智能化与第三空间，带来车辆的使用外围在大幅增长，用户对车辆的接受度大幅增大。2024年新能源汽车销量预计1100万辆，其中新能源乘用车占比将超过40%。”可以看到大家对于新能源汽车的发展都充满了信心。
当下我们发展新能源汽车就是我们从“汽车大国”迈向“汽车强国”的必由之路，而这其中涉及一个关键问题便是汽车身上的关键零部件也需要产量跟得上质量能达标，过去燃油车时代我们的底盘技术赶不上率先发展了许多年的合资品牌，所以在新能源赛道上，我们要争取自己掌握技术，不被“卡脖子”。
但是，目前我们一些核心原件还是需要从国外厂商进口，比如说目前新能源车上我们有优势的智能座舱方面，配置虽高也够先进，但是这一切的基础是智能芯片，目前汽车市场主流的汽车芯片无论8155还是8295都来自于高通集团，若他们停止或者限制对我们供货，那么车企的汽车生产也将受到影响。
好在华为一直在这方面努力追赶，目前也在研发麒麟芯片，据了解麒麟9610A其算力为200kDMIPS，相比于之前华为的车机芯片麒麟990A算力有了显著提升，并且算力比高通8155更优秀。
当然，目前高通已经发布了5nm工艺的8295芯片一段时间了，华为自研芯片也还存在一定差距，但是相信大家都能理解，我们应该给自主研发时间和信心。
另外在新能源汽车电机中的高精密齿轮和电机轴等目前也在需要依赖进口，其不仅是汽车制造中所需要的核心产品和技术，也是存在大量利润的高附加值产品，如果我们没有掌握核心，也就难以获得更高的市场占有率。
据数据表明，德国、日本、美国关键零部件龙头企业平均销售额分别为119.5亿美元、95.6亿美元和56亿美元。相比之下，我国零部件企业规模相对较小，7家本土龙头企业平均销售额不到40亿美元。
因此，虽然我们在新能源汽车产销都处于领先，但关键零部件部分还需依靠进口，整体销售规模偏小且产品附加值不高，所以需要提升新能源汽车关键零部件以促进行业整体发展。
如今新能源汽车正在完成弯道超车，实现技术突破、发展高附加值产品链才能为未来新能源汽车稳中向好发展保驾护航，我们才能真正做到领先其他品牌，壮大我们的本土品牌；
同时这也能提高我国在汽车领域的国际化声音，也是我们进一步拓展海外市场的必由之路，国产化只有在核心领域实现国产替代，国内外汽车制造商愿意选择中国品牌时，标志着我们关键零部件研究制造国产化的成功。
写在最后：
若在将来，我们能够像合资品牌早些年在国内那样得到消费者认可，那就代表着我们真正弯道超车完毕，让中国企业迈向国际高端市场，享受高附加值产品带来的高回报，那么就能带来整个行业的良心循环，这条路还任重道远，但目前至少十分有希望。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
日前，我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布，作为Mythos series系列的首款量产车型，新车定位将高于迈巴赫，采用了诸多创新设计
10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
京公网安备 11010102004670号