2024年伊始,有幸受邀参与了比亚迪宋L重庆区域上市发布会,指导价为18.98万—24.98万。说实话因为只是区域上市发布会的原因,来之前并没有抱多大兴趣,毕竟此前全国发布会已经对这辆车有了一定了解。
但在发布会现场预热环节,一首由比亚迪团队及车主代表演唱的《海阔天空》莫名触动了我。这首歌应该是此前比亚迪第500万辆新能源汽车下线时发布的MV。
MV里从1994年比亚迪在深圳冶金大院诞生,到在比亚迪深耕20几年的员工,从唐二代与龙脸的大胆创新,到王朝网海洋网的成熟建立,再到仰望品牌、方程豹品牌的发布,以及全球各地车主的合集……
短短几分钟,仿佛看过了比亚迪的几十年,作为一个从业超过十年的汽车媒体人,哪怕不是第一次观看这个视频也依然汗毛树立,身体里仅存不多的“中二之魂”竟然被一首MV给燃了起来。
以至于当我没反应过来还沉浸在回忆之中,发布会就已然结束,看着停放在面前的比亚迪宋L,我不禁回想起几年前唐二代刚问世之初,一晃眼已然2024。
猎装外观
停放在我面前的宋L进一步完善了比亚迪的全新家族化设计。配合犀利的大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面则以简洁的线条勾勒出优雅的车身姿态,给人一种稳重大气的感觉。 宋L的整个车身的造型从前向后升起,车尾的造型饱满且具有运动感,车顶尾部还配备了导风板与尾翼来配合调整下压力。在车身尺寸方面比Model Y、小鹏G6更大,长宽高分别为4840/1950/1560毫米,轴距为2930毫米。
其实哪怕就在几年前,我依然还是一个不太喜欢瓦罐造型的人,类似的旅行版、猎装版都不是我的菜。在我心目中,SUV就应该方方正正,溜背的就应该是轿跑。
但看到宋L的时候,不知道是不是受了MV的洗礼,让我对新车有了一些好感滤镜——不得不承认从侧面来看它的车身线条相当流畅,以至于让我这种对于猎装车型本应该无感的人,都有了几分赞赏。
媲美百万级传统猎装车型的实力
作为一辆纯电车型,顶配的四驱版本能够拥有517马力以及670牛米的总扭矩,百公里提速4.3秒——这放在燃油车时代,对于大众消费者而言是想都不敢想的事情,这样的动力数据直逼猎装版的性能神车RS7。
但这一切在新能源时代办到了,20万出头的价格,大众消费者也能够拥有一辆心仪的猎装车型——不仅是外观性感,更重要的是拥有真正的硬实力。
续航方面,新车CLTC纯电续航里程达到了602km,如果不是追求极致性能,还可以选择662km续航版本车型。
引领未来的黑马
总的来说,比亚迪宋L作为一款纯电动SUV,凭借其出色的性能、舒适性和安全性等方面的表现,无疑将成为新能源汽车市场的一匹黑马。它的出现不仅丰富了消费者的选择,更为整个新能源汽车行业树立了一个新的标杆。
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