2023年造车新势力在SUV市场用尽全力后开始杀向MPV市场,这也不奇怪,腾势D9月销过万的成绩搁谁都眼红,更不要说自从“二胎政策”放开后,MPV市场已经火了多年。不过,不管是腾势D9、小鹏X9,还是即将上市的理想MEGA,它们主打的都是30万元以上的市场,对于普通家庭来说,想要拥有它们还是需要努努力。而在这些高光产品背后,传统MPV市场依旧拥有不少优秀且极具性价比的产品,就比如近期汽车门网试驾体验的奔腾M9。
奔腾M9是一汽奔腾2023年推出的全新MPV车型,新车共三款车型,指导价22.98万元~24.98万元,可以说23万就能拥有一辆车长达到5米2的中大型MPV,极具诱惑力。
造型上,奔腾M9采用夸张复杂的前脸设计,这也是当前主流MPV车型的设计趋势。巨大的进气格栅几乎覆盖整个前脸70%的面积,格栅条采用银色镀铬装饰,提升时尚和精致感。两侧的雾灯如同两颗锋利的獠牙,提升奔腾M9的视觉冲击力,而前脸上方的贯穿式日行灯也是别具一格,特别是两侧的蓝色点缀,有种不怒自威的感觉。值得注意的是,奔腾M9的前LOGO同样可以点亮,在夜间有着较高的辨识度。
与大部分MPV车型相同,奔腾M9采用方正的车身造型,这为其带来巨大的内部空间。奔腾M9车身尺寸长宽高分别为5280*2005*1945mm,轴距为3200mm。车身方正也不一定就缺乏设计,奔腾M9通过银色镀铬得裙边和沿A柱至车顶的银色镀铬饰条,让它的车身侧面不单调且不显臃肿。在D柱为主还采用熏黑设计营造悬浮车顶造型,而且D柱的奔腾英文标识也提升了精致感。
奔腾M9在车身右侧配备了电动侧滑门,左侧滑门为手动开启,而且二三排出厂自带隐私玻璃,省去了不少麻烦。奔腾M9搭载255/60 R17规格的轮胎,别看轮毂尺寸不大这主要是为轮胎扁平比让步,轮胎够厚也能有效提升车辆乘坐的舒适性。
车尾造型同样极为方正,为了让车尾不过于呆板提升运动感,奔腾M9在车尾还设置了小尾翼。中部是贯穿式尾灯,尾灯内嵌有贯穿的镀铬失调,让尾灯不必过于单调,在尾灯下部中间是奔腾的英文标识。车尾下方是与车头相呼应的假排气造型装饰,用贯穿的镀铬饰条相连接。不得不说,奔腾M9的尾部造型即便放在三四十万的MPV中也不落下风。
相对于外观的张扬时尚,奔腾M9内饰相对传统,整体采用浅色内饰,棕色中控台与木纹饰板搭配再加上镀铬的门板按键和菱形纹路饰面,尽显商务范。其中木纹中控饰板属于商务MPV的标配,奔腾M9还配置了当下流行的全液晶仪表,不过功能相对简单,可以显示简单的行车信息。
中控台中央是12.3英寸的中控屏,尺寸较大且显示细腻,操控逻辑也十分清晰。在屏幕下方是一排空调物理控制按键,这年头物理按键很少见了但确实好用。奔腾M9配置了三区自动空调,前排主副驾和后排都可以独立调节,重点是这个功能还全系标配。再往下就是奔腾M9的挡杆和具备无线充电功能的手机槽。奔腾M9的多功能方向盘采用传统的三幅造型,方向盘按键虽然造型类似于触控形式但实际为实体按键,方向盘粗细适中,握感舒适。
得益于MPV传统的中控台造型,这位奔腾M9带来了超多的储物空间,在挡杆下方是一个巨大的储物抽屉,而再往下是两个杯架和两个较小的储物槽,可以随手放些票据或者高速收费卡。奔腾M9还未前排准备了一个USB接口、一个Type-C接口和一个12V的点烟器接口,可以满足各种用电需求。在杯架后方还有一个巨大的储物箱,内部空间之大甚至可以做成车载冰箱,相信如果奔腾M9的车价再贵一点,这种配置真能实现。
空间方面,前排调整到驾驶坐姿头部有两拳多的空间。值得注意的,前排座椅均为手动调节,这点其实很好理解,商务MPV将优势资源都集中在第二排,因此像前排的司机位并没有受到过多照顾。
来到第二排,这排属于MPV的精髓所在。第二排配备的航空座椅不仅具备通风、加热和按摩功能,还设置有腿托功能,当然电动调节也不能少,能让乘客轻松找到一个舒适的坐姿。后排空间方面,将座椅调至前后中间位置,腿部有三拳多的空间,头部空间也在两拳以上,这其中全景天幕做出的贡献出不少,而且全景天幕设有遮阳帘,这种新能源车型上的罕见配置。
此外,第二排顶部还配置有化妆镜和独立的空调控制按键,第二排两侧是触控形式阅读灯和空调出风口。在中央扶手箱靠后位置还为二排乘客提供了一个储物槽,储物槽下方是一个SUB充电接口和一个Type-C接口。
借助第二排两个座椅间的中央通道可以来到第三排,在第二排座椅调整到前后居中的位置上,后排座椅腿部有1拳的空间,头部空间也是1拳多。奔腾M9同样为后排配置了空调出风口和触控的阅读灯,座椅两侧有杯架,而在杯架上方有预留的座机调节按键位,不排除奔腾M9推出第三排支持电动调节的车型。
在第三排支起的状态下,奔腾M9的后备箱空间依旧表现不错,放三四个登机箱绰绰有余。奔腾M9配有电动尾门,这位开合这扇巨大的后尾门提供了不少方便。
动力上,奔腾M9采用2.0T+8AT的动力组合,并搭载了同级少有的48V轻混系统,最大功率185kW,最大扭矩380N·m,具备0~100km/h加速8.93秒的实力,WLTC综合油耗8.8L/100km。同时奔腾M9具备多种驾驶模式,甚至有专门配合北方冰雪季节的雪地模式。底盘方面,配备前麦弗逊后多连杆双独立悬架,属于偏舒适倾向的调教.
编辑点评:整体看下来,奔腾M9给人最大的印象就是把好钢用在了刀刃上,前排驾驶位配置看似简陋,后排座椅却堪称豪华,把所有资源都用到了该用的地方,真正理解到了MPV的精髓。而且奔腾M9的造型也十分讨喜,价格更是诱人,花二十三四万买一台中大型MPV,堪称MPV届的黑马。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间