或许有很多人都没有留意到,红旗H5这款国产中型轿车,其实已经连续5个月时间都销量上涨了。而在过去不久的12月份,红旗H5更是取得了14674辆新车的零售月销量数据“新高”,所以至此也就不禁让人想多说一句:原来红旗H5已经成为了国产最畅销的中型车。
的确,放眼过去一年时间,要论国产品牌里最热销的中型车,那肯定也是非红旗H5莫属了。毕竟,国产品牌在中型车领域一直都没有太多好的车型,除了红旗H5之外,另外的也就长安深蓝SL03和比亚迪海豹能叫得上名字。
所以,看到红旗H5在2023年时间里卖出去了将近十万辆(99622辆)新车,我觉得还是挺让人欣慰的,也至少证明,我们国产品牌有车能够在竞争激烈的中型车市场里站得住脚,不是吗?
当然,红旗H5之所以能够卖出去这么多的新车,除了12月份本就是汽车厂家冲量和清库存最关键的时期,也与红旗H5这款车本身那不错的产品力和终端所拥有的较大优惠幅度有一定关联。
在产品力方面,红旗H5的外观很像是一台小号版本的红旗H9,这就使得整台车给人的气场非常强,看上去就很符合大部分国人的审美。同时,红旗H5那4988mm的车长和2920mm的轴距,又能让它在对比别的什么中型车时做到尺寸上不输,内部的空间表现还能够更有优势。所以说,就凭这些东西,国人为之买单自然也就更心甘情愿了。
更何况,红旗H5的动力性能和配置也不差,起步就有169匹马力的1.5T发动机,而且用的还是7挡湿式双离合的变速箱,既保证了操控性又使得整个传动系统的质量更稳定,可谓是一举多得。
配置方面则是标配了像自动驻车、定速巡航、高德地图导航、无钥匙启动、自动头灯、感应雨刷、253色车内氛围灯、后排出风口等功能,因此从家用和代步的角度来说,红旗H5显然也是完全能够满足日常使用需求。
最后在价格方面,指导价15.98-22.58万元区间的红旗H5车系,也是拥有最低3万元起的综合优惠幅度。而这也就意味着,原价15.98万的红旗H5最低配车型,消费者实际去买它只需12.98万的价格,这难道不香吗?
更何况,在部分地区经销商那里,红旗H5车系的最低价格已经来到了11.48万元起,终端优惠幅度则是能高达4.5万之多,而且还是最新的2024款车型。
因此,就11万多的价格便能够让你买到一台气场不错、开着没毛病、品牌也足够有辨识度的红旗H5车型,难道消费者还不会去买吗?很显然,12月以及整个2023年的销量数据已经说明了一切,而这便是红旗H5之所以能热销的原因。
总言之,任何一款车型的热销都不是没有原因的,就像今天我们说到的这款红旗H5,它之所以能够成为2023年国产品牌里最畅销的中型车,肯定有其自身的实力与底气在。而我们如果知道了,也刚好喜欢这车,那么是可以考虑去入手它。
反之,也希望大家不喜勿喷,毕竟,这可是我们的民族品牌,理应值得多一些鼓励和赞赏。最后,对于红旗H5在12月销量创新高以及成为2023年国产最畅销中型车这事,你们还有何意见和看法呢?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)
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