尽管新能源汽车已经相当普及了,但大部分工薪家庭在购买家用车时,仍然还是会选择例如吉利博越L、哈弗H6、长安CS75 PLUS这样的燃油SUV。原因在于,以10来万购车预算能够选择的新能源车型本就不多,再加上能够兼顾实用性和实惠用车成本的插混SUV更是少之又少。不过,最近赛力斯旗下的蓝电E5推出了限时立减4.01万的新春购车优惠活动,以首款10万内唯一中型插混SUV,真正做到了油电同价,也成功霸榜各大主流媒体平台热度车型排行榜。那么,当蓝电E5遇上热门燃油车博越L,到底谁更符合消费者心意呢?我们一起来看看。
(蓝电E5)
以入门车型为例,蓝电E5畅享型官方指导价为13.99万元,博越L豪华型为12.57万元,目前,两车均有不错的优惠幅度。其中,蓝电E5享有4.01万元优惠活动(活动至2月29日),结合优惠之后,蓝电E5的入手门槛只有9.98万元;博越L的终端也有优惠,优惠后终端入手价格大概为10.97万元,相较之下,蓝电E5购车价比它直接省了0.99万元。
(博越L)
同时,博越L作为一台燃油车型,还需要缴纳大约1万元购置税,而蓝电E5新能源车的身份,不仅能够省下一笔购置税支出,还能够享受绿牌政策。整体看来,蓝电E5比博越L的最终入手价格少了1.99万元,从购车价这个角度看,蓝电E5价格优势显著,9.98万的入手门槛很符合广大工薪阶层的消费预期。
(蓝电E5)
接着来看两车能耗表现,蓝电E5匹配17.52kWh三元锂电池,带来100km的NEDC纯电续航里程,能够覆盖市区大部分出行场景。而对于每天通勤20-30km左右的用户来说,驾驶蓝电E5一周充电1-2次,就完全能够满足日常出行需求,从而实现0油耗出行,降低用车成本。
(博越L)
博越L则需要加注92号燃油,WLTC综合油耗为6.8L/100km,并且在实际用车时,油耗表现还会更高,结合车主用车反馈,博越L实际油耗大约为7.9L/100km。而蓝电E5在用油的情况下,WLTC馈电油耗也仅为5.4L/100km,油耗表现远远低于博越L,能够带来更出色用车经济性。并且,在短途用电、长途用油的综合用车方式下,蓝电E5平均每公里用车成本还不到2毛钱。对比之下,如果每年行驶1.5-2万公里,蓝电E5能比博越L省下大概1万元,过年有这多出来的1万元经费,一个大家庭足以过个吃好喝好的年了。购车省、用车还省,蓝电E5贴心用户之所想的标签打得真不错。
(蓝电E5)
空间方面,蓝电E5车身尺寸为4760*1865*1710mm,轴距2785mm,定位中型SUV,博越L车身长宽高4670*1900*1705mm,轴距2777mm,定位紧凑型SUV,从数据方面来看,蓝电E5分别在长度、高度、轴距方面占据90mm、5mm、8mm优势,博越L则在宽度方面多出35mm。
(博越L)
就实际空间来看,在两车前后排座椅均能获得充足够用的乘坐空间,两车都有着相当出色的空间表现。不过,除常规5座布局之外,蓝电E5还提供了博越L没有的7座选装项,能够满足多人同行需求,尤其是对二胎、三胎这类人口较多的家庭特别实用。
(蓝电E5)
并且蓝电E5的三排座椅都支持按比例倒放,能够在5座、7座车型之间随意切换,即使临时有需求运送个大件物品,例如宝宝床、书桌等,后厢可通过放倒座椅拓展更大储物空间,容积可扩展至1432L,实用性非常到位,所以从整体空间表现对比,蓝电E5显然比博越L更宽敞灵活。
(蓝电E5)
值得一提的是,即便蓝电E5拥有比博越L更大车身,来到动力方面,也拿出了比博越L更出色表现。具体来看,蓝电E5采用比亚迪弗迪混动系统,由1.5L发动机和DHT300电混系统组组成,目前这套系统的装机量已超400万台,发动机和驱动电机分别有着81/130千瓦的总功率,以及135/300牛·米的总扭矩;博越L则搭载1.5T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,有着133千瓦的最大功率和290牛·米的最大扭矩。
(博越L)
在大扭矩加持下,蓝电E5的0-50km/h加速时间只有2.91秒,在车辆起步、加速时,都能带来比博越L更出色动力表现。并且蓝电E5发动机还能实现无感启停,能够带来更平顺稳定的动力输出,以及更静谧座舱环境,因此,在行车过程中,蓝电E5的整体驾乘体验也比博越L更加舒适。
(蓝电E5)
(博越L)
总结:通过以上对比,我们能够看出,与博越L相比,蓝电E5的空间更宽敞实用、动力性能更强劲充沛、用车更划算省钱。并且,蓝电E5在购车价格方面,也比博越L少了1.99万元。整体看来,蓝电E5的综合实力更强、性价比更高,明显是比博越L更经济划算的选择,实实在在的走进了消费者心里。
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