日前，笔者在工信部查询到了探界者EV两驱版的申报信息，四驱版车型在去年9月份就完成了申报，新车大概率会在今年上半年和我们正式见面。
从申报图来看，本次申报的两驱版和四驱版在外形方面没有什么区别，前舱盖上设计有多条隆起的筋线，有着比较强的肌肉感；大灯组采用了分体式设计，贯穿式的日行灯有效拉伸了前脸横向视觉宽度，熏黑的远近光灯造型比较小巧，风格显得颇为个性。
下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有垂直布局的导流槽，底部则是多边形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感；前唇部分配备有银灰色防擦板，凸显了力量感。
侧面造型方面，车顶略带一点弧度，而且配备有行李架和鲨鱼鳍（低配车型没有行李架），车顶营造出了悬浮式造型，风格显得比较时尚；腰线采用的是分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了比较强的肌肉感；轮毂采用了五辐式造型，风格显得比较大气。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；多边形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板以及银灰色防擦板，两侧还集成有小巧的雾灯。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4845/1913/1644mm，轴距为2954mm，定位应该是中大型SUV。
配置方面，申报信息显示新车提供245/55R 19以及245/50 R20规格的轮胎可选，而且能够选装双色车身、隐私玻璃等等。
动力方面，新车同样提供了两个版本可选，最大功率分别是180kW以及150kW，匹配的分别是磷酸铁锂电池组以及三元锂电池组。
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