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小米汽车最新官图,轮毂加大,LOGO缩小,顶配673马力

车讯之家 2浏览 2024-01-18 IP属地: 广东

作为最后一个拿到新能源汽车造车资质的小米汽车,旗下首款车型小米SU7即将上市。小米董事长雷军先生表示:在预发布后收到了很多修改建议,其中就包含了网友建议把大字体“xiaomi”尾标。于是,在2024年1月16日,小米SU7的最新官图曝光,尾部“xiaomi”标可选小字体。我们可以看到车尾的LOGO缩小,弱化了车标的视觉冲击力。并且,此次还新增了碳纤维后视镜可选装,加强了整车的辨识度。最后,轮毂加大后,新增了21英寸的黑色密集辐条轮毂可选。那么,新车定位于“C级高性能生态科技轿车”的小米SU7,该车还有什么特点呢?

小米汽车最新官图,轮毂加大,LOGO缩小,顶配673马力尾部LOGO缩小之前的官图
小米汽车最新官图,轮毂加大,LOGO缩小,顶配673马力车尾LOGO缩小之后的官图

外观设计方面,由全球最著名十大汽车设计师之一的克里斯·班戈担任设计顾问,采用28度前风挡、17度大溜背的姿态、主动闭合式进气格栅、无框设计车门、半隐藏式把手等诸多设计,使该车实现低至0.195 Cd的风阻系数,可见其设计师的功底不俗。而作为参考,同级的极氪001、比亚迪汉EV风阻系数分别为0.23Cd、0.233Cd。此外,小米SU7前脸两侧的大灯配备了4透镜、12像素矩阵式ADB自适应灯源,可根据光线智能调节,拥有160°超广角的照明效果,有效提升了夜晚行车时安全系数。

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外观车漆方面,已知的是将提供海湾蓝、橄榄绿、雅灰三款配色。小米SU7车身尺寸方面,4997x1963x1440(1455)mm,轴距达到了3000mm,车头行李舱为105L容积,后行李厢容积为622L,该车定位于中大型纯电轿车。而轮胎方面,根据小米汽车在工信部申报的信息来看,多达4种规格可选配,分别为245/40 R20轮胎(入门标配的轮胎规格)、265/40 R20轮胎、245/35 R21轮胎、265/35 R21(倍耐力P-ZERO轮胎)。以及黄色、红色的Brembo高性能制动卡钳的颜色可选。

小米汽车最新官图,轮毂加大,LOGO缩小,顶配673马力海湾蓝外观车漆
小米汽车最新官图,轮毂加大,LOGO缩小,顶配673马力橄榄绿外观车漆
小米汽车最新官图,轮毂加大,LOGO缩小,顶配673马力雅灰外观车漆

车尾总体是,由可升降的电动尾翼+电动后尾门+贯穿式LED尾灯+小米LOGO的元素搭配。其中的尾灯是由360颗LED发光元件组成,点亮后,可展示其总长度达到2.48米的灯带效果,在夜晚行车时的辨识度极高。

小米汽车最新官图,轮毂加大,LOGO缩小,顶配673马力尾翼关闭的状态
小米汽车最新官图,轮毂加大,LOGO缩小,顶配673马力尾翼升起时的状态

内饰部分,小米SU7采用五屏联动的座舱设计理念,它们分别是7.1英寸全液晶仪表盘、16.1英寸中控屏、2个后排液晶娱乐(需选配)、56英寸HUD抬头显示。车机搭载的是Xiaomi HyperOS系统与骁龙8295芯片搭配,可实现手机远程控制、循迹倒车、面部识别、OTA升级,360°全景影像、并支持语音控制车窗/导航/空调,语音助手唤醒词是:小爱同学。

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舒适配置方面,真皮材质的运动风格座椅,提供了主副驾座椅的头枕/腰部调节,以及主副驾的座椅加热/通风/按摩功能。而后排座椅除了提供座椅加热、后排扶手以外,还提供了第二排小桌板可选装。

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动力方面,2024款标准版采用后置后驱布局,搭载容量为73.6kWh的磷酸铁锂电池(来自于弗迪),工信部申报的纯电里程为668km,百公里耗电量为13.8kWh,电机可输出299马力,电动机扭矩为400N·m,零百加速时间为5.28秒。

2024款 MAX版本,采用双电机四驱布局,搭载容量为101kWh的三元锂电池(来自于宁德时代),工信部申报的纯电里程为800km,百公里耗电量为14.7kWh,电机综合可输出673马力,电动机总扭矩为838N·m,零百加速时间为2.78秒。

问题来了,你觉得小米SU7会定价多少呢?欢迎留言讨论!

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