近日，上汽委托全球最大造船集团——中国船舶集团建造的首艘远洋汽车运输船（滚装船），正式定名为“上汽安吉申诚号”并开启首航。作为全球现役装载量最大、国产化程度最高的清洁能源滚装船，该船首批将搭载MG4 EV、MG 5、MG HS、大通V90/EV90以及东风、宇通共约5000辆自主品牌车型和部分工程机械驶向欧洲，最终停靠荷兰芙拉新港。
上汽安吉申诚号是一艘200米长、38米宽、13层楼高、排水量超过4万吨的远洋巨轮，创新采用LNG双燃料清洁动力，搭载4000m³的C型双耳罐，可装载7600辆国际标准尺寸乘用车，满足中国-南美、中国-欧洲一个往返航次的燃气需求，并可满足北美、欧洲、澳新等发达国家和地区2030年环保和排放要求，降低碳排放约30%。
上汽安吉申诚号未来计划“常驻”欧洲航线和澳新航线，年运能约3万台，成为上汽安吉物流现有远洋运力的有效补充。基本船舶拥有智能集成平台，实现全船信息数据统一采集、全船网络及智能船舶系统的软硬件计算资源集中管理。预计2024-2026年，7600/7800/9000车级共14条符合国际航运要求的清洁能源动力滚装船将会陆续加入上汽安吉物流远洋船队，为欧美澳等主要国际航线经营合计提供超50万台的远洋段自营运力。
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