回顾2023年的中国车市，传统燃油车大降价，新能源车继续井喷，市场竞争的激烈程度堪称历史之最。从最终的成果来看，2023年国内乘用车累计销量为2170.3万辆，相比2022年增长了5.6%，并且在售车型也达到了1457款。那么在如此“内卷”的2023年，中国消费者最喜欢的11款车都是谁呢？
2023年，昔日的销量王--大众朗逸共卖出新车34.58万辆，排在了榜单第5名，依旧是中国消费者最喜欢的车型之一。而与2022年相比，朗逸的销量也仅仅下滑了1%。究其原因，除了原本朗逸车型不错的优惠力度外，也跟上汽大众推出了全新的朗逸新锐车型有着莫大的关系。有意思的是，与纯中国特供身份的朗逸相比，朗逸新锐其实是大众在东南亚和拉美市场销售的车型Virtus，反而带点外国血统。在价格部分，朗逸新锐起步价仅9.399万元，全系采用MQB A0平台，动力则是1.5L自吸，搭配5MT或6AT，都是相当成熟可靠的技术。
最后，就是2023年中国消费者最喜欢的车型了，它就是特斯拉Model Y！去年，这款中型纯电SUV在国内收获了45.63万辆的销量，相比2022年增长44.7%，力压比亚迪秦PLUS夺冠。而且如果以价格来说的话，Model Y的起步价超过了25万，远远高于9.98万起步的秦PLUS DM-i，还能销量夺冠，这就非常值得探讨了。虽然以今天的眼光看，Model Y的智能化、辅助驾驶、充电速度都算不上顶尖水平，但它的电耗和续航放在2024年依旧具有竞争力，而且特斯拉的品牌够硬，充电站普及率高，销量自然是有保障的。不过，我们依旧不建议大家在2024年盲目购买Model Y，因为与20多万价位的小鹏G6、智己LS6等车型相比，Model Y还是落后了，而且传闻大改款的Model Y今年就会发布，不着急的朋友还是再等等吧！
4月28日晚，良品铺子同时发布了2024年年报、2025年一季报，虽然受降价策略调整等原因，公司利润阶段性承压，但随着供应链精益管理与降本增效措施落地，经营改善信号显著。
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