回顾2023年的中国车市,传统燃油车大降价,新能源车继续井喷,市场竞争的激烈程度堪称历史之最。从最终的成果来看,2023年国内乘用车累计销量为2170.3万辆,相比2022年增长了5.6%,并且在售车型也达到了1457款。那么在如此“内卷”的2023年,中国消费者最喜欢的11款车都是谁呢?
2023年,昔日的销量王--大众朗逸共卖出新车34.58万辆,排在了榜单第5名,依旧是中国消费者最喜欢的车型之一。而与2022年相比,朗逸的销量也仅仅下滑了1%。究其原因,除了原本朗逸车型不错的优惠力度外,也跟上汽大众推出了全新的朗逸新锐车型有着莫大的关系。有意思的是,与纯中国特供身份的朗逸相比,朗逸新锐其实是大众在东南亚和拉美市场销售的车型Virtus,反而带点外国血统。在价格部分,朗逸新锐起步价仅9.399万元,全系采用MQB A0平台,动力则是1.5L自吸,搭配5MT或6AT,都是相当成熟可靠的技术。
最后,就是2023年中国消费者最喜欢的车型了,它就是特斯拉Model Y!去年,这款中型纯电SUV在国内收获了45.63万辆的销量,相比2022年增长44.7%,力压比亚迪秦PLUS夺冠。而且如果以价格来说的话,Model Y的起步价超过了25万,远远高于9.98万起步的秦PLUS DM-i,还能销量夺冠,这就非常值得探讨了。虽然以今天的眼光看,Model Y的智能化、辅助驾驶、充电速度都算不上顶尖水平,但它的电耗和续航放在2024年依旧具有竞争力,而且特斯拉的品牌够硬,充电站普及率高,销量自然是有保障的。不过,我们依旧不建议大家在2024年盲目购买Model Y,因为与20多万价位的小鹏G6、智己LS6等车型相比,Model Y还是落后了,而且传闻大改款的Model Y今年就会发布,不着急的朋友还是再等等吧!
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进步的和退步的都很明显。
要说最近汽车圈里最离谱、但又最上头的操作,还得是比亚迪。 8月14日,比亚迪在郑州整了个大活儿:比亚迪郑州赛车场正式开业。
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