2024年刚到，就有很多新车型迫不及待跟大家见面了，照目前这一态势发展下去，在2024年这一年的时间里还不知道要有多少新车型跟大家见面，大家似乎已经能够预见国内市场的竞争会有多激烈了。作为造车新势力其中一员，哪吒最近几个月的表现并不是很出色，旗下多款车型的销量成绩都不是很理想。而在新的一年时间里，哪吒也准备了自己的一套应对方案，而哪吒L就是预计品牌会在今年第一季度推出的一款中大型SUV。虽然目前官方还没有公布太多关于哪吒L的产品信息，但还是可以提前了解一番的。
跟已经上市的哪吒S、哪吒GT一样，哪吒L同样基于山海平台打造，在最新家族设计语言的加持下，哪吒L也算是自成一派。与目前在售的哪吒车型都不太一样，经典封闭式前脸没有缺席，但是因为前鼻向外突出，所以营造出更加动感的氛围，看起来不至于太过平庸。大灯造型属于比较犀利的那一类，至于点亮之后的效果如何还不得而知。梯形下散热口内部采用点阵设计，再加以镀铬饰条点缀，更符合年轻人的审美喜好。
车侧平直饱满，熏黑悬浮式车顶的出现赋予其几分轿跑风味，隐藏式门把手与车身融为一体，光滑的车身表面几乎没有任何装饰，前后翼子板略微向外突出，赋予其一定肌肉力量感。大尺寸个性轮圈是车身的另一亮点，配合熏黑下包围共同提升车身气场。虽然哪吒L定位于中大型SUV，但它的车身长度只有4770mm，轴距为2810mm，很多消费者对此都很不满，纷纷觉得它是在“碰瓷”，由此我们也大胆猜测该车的空间表现可能不是很给力。
车尾设计并没有什么特别需要强调的地方，贯穿尾灯将两侧不规则灯腔连接在一起，尽量区别于市面上那些常规设计。另外贯穿灯带上方还形成了隆起型面，一定程度上就像是小鸭尾一般。熏黑下包围向上收紧，表面的镀铬饰条与前包围进行了呼应。怎么说呢，哪吒L的这套外观设计无功无过，既没什么问题又没有太大让人印象深刻的点，不会很个性，基本考虑到了各个年龄段消费者的喜好，所面对的受众比较广泛。
根据之前曝光的图片来看，哪吒L的内饰跟预告图保持高度一致，中控屏和副驾娱乐屏组成非常显眼的悬浮大联屏。跟理想L系列的屏幕布局非常接近，当然驾驶员前方依旧保留了传统液晶仪表盘，只不过尺寸确实是不大，与略显粗壮的方向盘相得益彰。双联屏内会集成丰富科技功能，当前流行的手机无线充电面板、怀挡等配置大概率也不会缺席。现在我们只能寄希望于内饰质感，期待它可以为消费者带来不一样的观感体验，否则只有大联屏的话属实是有些单调。
动力部分，哪吒L会提供增程和纯电两种车型，这也是当前很多新车型的常用做法。增程版将搭载1.5L增程器，纯电续航里程为164km。而纯电版将配备单电机，纯电续航里程大概率为510km，属于市面上主流水平。官方表示该车型会首次搭载宁德时代神行电池长寿命L系列，长寿版本将支持充电10分钟续航400km。目前，我们也没有机会进行试驾，所以也不知道它的驾乘质感如何。
目前来看，我们还不是很清楚哪吒L会有什么黑科技，暂时还没有特别吸引人的亮点，自然很难激起选择它的欲望。目前，大家只希望哪吒L能将上市这件事快速提上日程，否则一直猜来猜去确实是没意思。更何况目前哪吒的品牌影响力还会差一些，如果把握不好机会很可能就会一蹶不振，官方还是要多重视一些。
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