自主车型谁更强？捷途旅行者深度对比宋PLUS和红旗HS5

随着中国消费者生活水平的不断提升，越来越多的用户都将买车这件事提升了日程，而由于SUV车型的日益火爆，很多消费者自然将购车目标放在了这一市场之中。而如果你想要一款颜值够高、配置足的车型，那么自主品牌的产品显然会更为适合你。这其中捷途旅行者、比亚迪宋PLUS和红旗HS5这三款车型就是很有特色的代表性车型，也是很多消费者在选车过程中的必看选项。

但是来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该如何在这三款车型中进行抉择，毕竟它们都有着各自的优势，确实不好选。那么今天我们就针对它们做出多角度的对比，来看看到底谁会更加适合你吧。

外观对比

从外观上来看，比亚迪宋PLUS DM-i的外观年轻运动，前脸采用无边框车门设计，搭配LED大灯组和大气的车头下方护板装饰。前格栅采用横向的开口设计，两侧导流槽位置搭配了LED灯带。汉字宋的logo则改成了比亚迪大写的英文logo，上方大灯组攻击性比较强，远近光灯都是采用LED光源，日间行车灯、自动大灯、高度调节以及延时关闭等功能均有配置。另外，DM-i版和EV版会采用不同的前脸设计，可方便大家区分。

比亚迪宋PLUS的车身侧面车身造型扎实，短前悬的设计营造出一定的运动感，车窗周边的线条勾勒的比较清晰，而且还装饰了银色饰条，后视镜上配备了转向灯，支持电动调节/加热/锁车自动折叠等功能，贯穿式的腰线带有一定弧度的变化，和下裙位置的筋线营造出双腰线的既视感，多幅式轮毂的造型大气。而混动版车型的车身尺寸长宽高为4775x1890x1670mm，轴距为2765mm。而纯电版车型的车身尺寸为：4785*1890*1660mm，轴距同样为2765mm。

宋PLUS车尾的样式高耸大气，采用了多根横向线条的设计，显得层次感清晰，扰流板上配备了更修长的高位刹车灯，尾灯组采用的是贯穿式的设计，并且取消了镀铬饰条装饰，显得较为简洁，两侧的扩散器设计的比较立体，后包围配备了厚实的护板。

旅行者是捷途轻度越野系列的首款车型，外观造型较为方正。细节部分，前进气格栅内部配有6块黑色方形饰板，饰板内部带有“JETOUR”英文Logo和呼吸灯，增加了前脸辨识度。为了增加野外环境下的照明范围，前保险杠两侧还配备有四颗LED辅助照明灯光。

从捷途旅行者的车身侧面看，车顶采用悬浮式设计，并且配备镂空行李架，也加入了橙色条修饰，看起来时尚。后车窗采用隐匿式设计，提升侧面的豪华感，前后轮拱凸起幅度大，搭配五辐式”Y“形轮毂，看起来比较有力量感。捷途旅行者的长宽高分别为4785x2006x1880毫米，轴距为2800毫米。

捷途旅行者的尾部方面，外挂式备胎造型方正，尾门则采用侧开设计。尾灯呈竖向布局，尺寸较大，造型比较有辨识度。下包围造型同样充满力量感，并且和车头一样带有补光灯。中间还配备有拖车钩。

外观部分，红旗HS5的整个造型还是有着不错的立体感，前脸大尺寸的格栅占据了车头，内部使用了八根竖直的镀铬条进行点缀，并加入了网状的点阵式镀铬进行修饰，以此来突出车头的大气，此外，中间logo部分延伸至引擎盖，有着不错的辨识度，两侧大灯修长，内部灯组为led光源，并带有自动大灯，转向辅助以及延时关闭等功能，保障了夜间行驶的安全性。

红旗HS5给人的体量感还是比较足的，侧面轮廓也是比较健硕，饱满，车身的腰线也是比较锋利，很有力量感，根据不同车型，轮毂的造型也是不同，车身尺寸方面，长宽高分别为4785x1905x1700毫米，轴距为2870毫米。

红旗HS5的尾灯进行了熏黑，并使用了饰条进行横穿，进一步加强了车辆的横向视觉体验，下方排气筒为双边共两出的排气布局，周边也是加入了扩散器以及饰条的装饰，整个风格还是比较的年轻运动。

内饰对比

进入比亚迪宋PLUS的车内，配色上采用双色拼接，车内换挡杆采用水晶造型，搭配了一块可旋转的12.8英寸大屏，搭载DiLink智能网联系统，内饰豪华且配置丰富，根据个人对内饰舒适度和科技配置的需求进行选择。多功能方向盘采用皮质包裹，支持上下以及前后调节，搭配了12.3英寸的全液晶仪表屏，整体内饰布局协调，时尚简洁。

座椅的功能性方面，比亚迪宋PLUS配备了前排座椅电动调节（入门版支持主驾驶座椅电动调节），并且旗舰型还支持前排座椅通风/加热功能。

内饰方面，捷途旅行者的中控台线条平直，看起来比较舒展，同时中控台中央区域配备类似”心电图“样式饰板，两侧出风口造型大方，整体比较有设计感。方向盘采用上下平底设计，多功能按键辅以钢琴烤漆设计，造型精致、运动，并且配备了怀挡，操控起来方便。同时车子配备了10.25全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏、支持GPS导航系统、面部识别、语音控制等，科技感十足，同时内置了高通骁龙8155，车机响应速度较为流畅。其他配置还有360°全景影像、电子挡把、前排中央扶手、可加热/制冷杯架，多层隔音玻璃、车内PM2.5过滤装置等。

红旗HS5在内饰方面，给人的豪华感还是比较足的，根据不同配置，内饰的颜色搭配也是不同，门板包皮和座椅经过纹路处理后，有着不错的视觉效果和精致感，中控台和排挡杆区域还增加了金属拉丝面板。中控台为传统T字布局，在用料方面为硬塑材质和皮质的包裹，12.3英寸的双联屏，中间有着较大的黑框视觉效果表现的并不是那么优秀，此外支持触控，车内还配备有253色氛围灯以及12个扬声器，方向盘为三幅式的多功能方向盘。

动力对比

动力部分，比亚迪宋PLUS DMI搭载的是一台1.5L四缸自然吸气发动机与前置单电机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率81kW，最大马力110Ps，最大扭矩135N·m，电动机总功率145kW，总马力197Ps，总扭矩325N·m。配备E-CVT无级变速箱。宋PLUS EV版车型搭载单电机的驱动系统，最大功率为204马力和218马力，续航里程为520km和605km。

动力方面，捷途旅行者搭载载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率135千瓦（184马力），峰值扭矩为290牛·米，传动均匹配7挡湿式双离合变速箱；2.0T发动机最大功率187千瓦(254马力)，最大扭矩390牛·米。传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱或8挡手自一体变速箱。另外，2.0T四驱版车型将均搭载适时四驱。

动力部分，红旗HS5全系搭载高功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185千瓦（252马力），最大扭矩为380牛米，传动系统为8挡手自一体变速箱，部分车型还提供四驱系统，

综合来看，这三款车型都有着各自的优势，其中比亚迪宋PLUS在外观、内饰和动力方面都进行了较大改进，更加个性化。内部配置也搭载了较为先进的智能化系统，科技感表现不错，在用料上也比较扎实，细节设置细腻，作为城市通勤汽车还是比较出色的。综合来说，捷途旅行者的外观方正有力，尺寸领先同级别车型，比较讨喜，同时内饰精致而富有科技感，如果你喜欢硬派越野的造型，并且还在意性价比，那么捷途旅行者这款拉低硬派门槛的车型一定会更适合你。红旗HS5在产品力方面，还是比较突出的，外观给人的观感也是比较不错的，高功率2.0T发动机+8AT变速箱也能兼顾动力和平顺性，而如果你想要一款外观足够大气的车型，红旗HS5也是不错的选择。