“一石激起千层浪”,前几天星途瑶光C-DM一场真人秀般的极寒高速长距离试驾,不仅引发广泛关注和讨论,促使星途瑶光C-DM关注度暴涨,也让众多混动汽车品牌心痒痒,行动快的居然已经有模有样地去“copy”付诸实施,可见如今的汽车圈是多么的“卷”。
而星途瑶光C-DM仿佛没打算放过自己,1月30日开启了之前承诺的“满电一箱油”高速超长续航的南线挑战直播。这段由武汉开往湛江徐闻港的路程长达1410公里,足足比北线哈尔滨到北京多出200公里,仅仅是路线选择就充分表现出星途汽车对瑶光C-DM在常温下的续航表现十分自信。事实证明,在经历19.5小时的长途跋涉后,瑶光C-DM此次超长续航实测成绩定格在1418.2公里,这也证实了瑶光C-DM的实力确实可圈可点,而“一周四季”的主题也在这南北两场的直播中得到完美体现。
这两场直播用一周时间,将星途瑶光C-DM在不同季节、温度、不同区域环境下的性能全面向观众做了充分展示,可以说这款车虽然还未上市,准用户们已经提前预见了未来至少一年甚至更长时间内可能遇到的各种驾驶场景,这对星途瑶光C-DM预定数量,以及坚定下订用户信心都具有决定性作用。
一样的1300KM目标,不一样的南北线测试结果,都体现出严谨务实的态度
近两年,汽车圈越来越卷,体现在传播上,则是很多品牌越来越敢吹,越来越敢说狠话。而星途品牌感觉一直属于那种做事很张扬,说话却很收敛的品牌。前有星途揽月双向64km的正面碰撞、8层楼高的峰顶翻滚测试;现在又有了星途瑶光C-DM“一周四季”6000KM众测试驾、南北线的“满电一箱油”极限续航不间断直播,每一个传播项目都瞄准了用户用车可能遇到的极限情况,做的都是行业首次、第一次“开荒”的高难度事件。
星途汽车能够吸引大量关注和围观,被大家认为掌握了流量密码,而星途真正的流量密码何在?在我看来,密码就在于星途每次对传播事件的构思都是围绕着用户。用户不可能自己去验证车辆的极限状态,但车辆的表现又和用户的安全、利益息息相关,那星途就会站在用户角度,不惜成本地去验证结果。作为一个充满理工男钻研精神的品牌,秉持着对技术的严谨态度与对完美的不懈追求,通过不断的测试、实验以及真实的长距离试驾活动,来深度挖掘并提升产品的各项性能指标。
比如此前北线的极寒高速长续航测试,星途标定了1300公里这个完美的目标去测试,但又自我加压了极度严寒、模拟用户驾车场景、全程高速行驶这些高难度条件,最终达成的1200.1公里就变得真实而可贵,他们没有因为未达到目标而沮丧,而是科学分析跑出这一结果的原因与价值。而南线的高速长续航试驾,车上同样是满载4个人、后备箱装满直播保障设备、高速不惜力、跑到“一滴油、一度电”都不剩,彻底“趴窝”让拖车拖走,引得主播连说“真心疼我们的瑶光”。这样豁的出去的极限测试态度,展现出星途对产品性能追求的执着精神以及对用户需求的高度重视,这种真实且严苛的实验态度和敢于投入舍得的精神,无疑会为星途品牌及瑶光C-DM赢得广泛的公众关注与信任。
奇瑞“不客气”的底气,原来是刀口向内、自我加压
当初尹总豪言“不客气了”,让外界误以为是要采取激烈的市场竞争策略。但实际上,他所表达的是对自家产品的极致追求和自我挑战的决心,这种“不客气”表现在勇于刀口向内、自我加压,通过极限测试的方式全面检验并展现瑶光C-DM等车型超群的产品力,这恰恰体现了理工男那种严谨务实、敢于突破的精神。这样的“不客气”更加掷地有声,也更具深远的影响力。
作为奇瑞技术的先行者,此次大放光彩的星途瑶光C-DM,便是奇瑞集团“瑶光2025”技术体系结出的硕果。在“瑶光2025”战略一年的开拓和探索下,新能源和智能化正成为新技术标签,以火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态技术为基础,实现包含平台架构、芯片、高效混动发动机、氢能、电驱、电池、智能交互、无人驾驶、智云平台等19大核心技术升级,构建面向新时代用户需求的技术价值创新链。“安全、能耗、空间、智舱、智驾”5大世界级技术优势,使得星途瑶光C-DM有机会首先搭载世界级的M3X超混原生混动平台、鲲鹏混动C-DM、飞鱼底盘,以及用上十佳中国心1.5T混动专用发动机、3挡DHT、雄狮智驾系统等高科技配置,无一不是“技术奇瑞”的大成所集。
所以综合星途瑶光C-DM“一周四季”这个贯穿中国南北6000公里,跨越极限70度温差的试驾项目来看,星途的产品负责人、研发工程师都能自豪地说出,我们对产品非常有信心,我们的产品绝对可靠。
正如“人品如何事上见”,星途汽车通过一系列扎实的传播事件和“一周四季”6000公里的众测试驾,充分展现了其品牌对品质一丝不苟的追求。就如同驾驶者脚踏实地行驶在规划好的路线上,无论环境多么艰难,目标多么遥远,星途都坚定地一步一步积累经验,提升产品性能,精雕细琢每一处细节,真诚对待每一位用户。“所到之处 皆为星途”的品牌愿景正在一步步走向现实。
这辆长安启源A07的驾驶品质偏向于日系,初段加速有些神经质,比较“贼”,但动力也确实强劲。底盘悬架在中低速平整路面行驶表现稳健,但在颠簸路面或高速行驶时稍显不足,典型的日系车风格。
都说老款X3好、值得入手,难道新X3现在这优惠力度还不能买?一起来看今天的视频。
宝马3系被很多人誉为驾驶者之车,不过如今这一代却向舒适妥协了不少,驾趣也有所降低。对于追求操控性能的用户来说,有没有更合适的选择呢?配备了2.0T+8AT黄金动力组合的长安第三代UNI-V或许能给到你不一样的惊喜!
11.49万尝鲜长安第三代UNI-V,试驾后:值得入手!
上汽与华为深度共创的鸿蒙智行新成员——尚界终于公布了首款车型尚界H5的实车图,新车定位是“20万级主流市场颠覆者”。而在新能源SUV领域中,20万级称得上是竞争最为激烈的细分市场,小鹏G7、极氪7X、特斯拉Model Y等主流产品都不是等闲之辈,那么初来乍到的尚界H5能有胜算吗?......
当曾经的驾驶者之车如今以20多万的价格在市场里售卖,难道你们还要去买一台电车?
再添8台!安徽第三批氢能环卫车交付,续航里程长达500km
沃尔沃XC90“放价”,九重大礼+产品力升级,50万级优选?
定位“超大大大电混SUV”的悦意07,是悦意P系列首款超级电混车型。本次的长白山之旅,也让我们深度感受到了这台车的实力,不仅动力强劲,更让我们惊喜的是它的纯电续航表现,一起来看看。
家庭SUV动力革命,瑞虎8L的三大自研王牌!
教你使用吉利银河星舰7的智能模式实现3L级别油耗。
7月9日,比亚迪官宣即将迎来天神之眼史上最大规模智驾OTA,涉及旗下四大品牌,全面覆盖泊车、行车、安全三大板块十余项功能。同时,比亚迪郑重承诺为智能泊车安全兜底。
比亚迪天神之眼OTA,升级了啥?
一台MPV最重要的是什么?是空间还是舒适?理想MEGA很好的满足了大家既要又要还要的愿望,而在舒适性方面则延续了理想品牌的一贯优势。比起它的实际表现,五十多万元的售价更加考验奶爸们的钱包。
问界M8和理想L9,是你买全尺寸家庭旗舰SUV绕不过去的选择,一个是曾经的标杆,一个是新晋的挑战者。在午休,露营,三排易用度方面,谁才是更优秀的那一辆呢?
外交官的试驾日记|欧洲停车难?爱沙尼亚领事在腾势D9找到了“终极答案”
南卡OE Nova蓝牙耳机:舒适与音质完美融合
上市9分钟,大定突破10000辆,小鹏G7到底做对了什么?咱们一条视频说清楚。
五菱之光EV销量数据解析:K级车市场潜力较大,应当进一步去挖掘
新手司机的福音来了!停车恐惧症患者终于可以解脱了! 最近比亚迪搞了个大动作——“天神之眼”史上最大规模OTA升级。这次真正解决停车难题的硬核技术。 说起停车,真的是很多人的噩梦。商场地下车库那些奇葩车位,窄得像火柴盒,旁边还可能有个消防栓或者电线杆。更要命的是遇到那些“压线大......