随着捷途旅行者的热销，消费者对旅行者混动版的呼声也越来越高，官方顺势推出了搭载1.5T C-DM插混系统的旅行者车型。从曝光的实车图来看，新车将命名为“山海T2”，按照规划该车将在今年三月份正式上市。
山海T2在外观方面和旅行者燃油版基本一致，前脸部分配有长矩型的进气格栅，内部排列了六个黑色方块饰板，上面镶嵌了“JETOUR”品牌LOGO。左右两侧的矩型大灯和格栅融为一体，略微突出的浮雕感再度增加了前脸的辨识度。粗壮的前保险杠明显宽出车身，并提供独立雾灯和额外的四颗LED辅助照明灯，增强视觉穿透力和照明范围，银灰色护板和两个黄色拖车钩，进一步增添了硬派的感觉。
车身侧面采用经典的方盒子造型，刀切斧劈般的腰线显得很有力量感，车顶行李架、外扩式轮眉、固定式侧踏板、后排隐私玻璃、全景天窗、熏黑轮毂等配置都没有落下。在车尾部分，D柱位置的特殊纹理和银河之翼车型类似，方正背书包式备胎罩、左开门式尾门自然不会缺席，镶嵌在尾门两侧的纵向尾灯组采用透明灯罩保护，将时尚和硬派有机结合。
车身尺寸方面，山海T2的长宽高分别为4785/2006/1875（1910）mm，轴距2800mm，高度与旅行者燃油版低5mm，其余数据保持一致。
内饰方面也基本照搬了旅行者的设计，配备10.25英寸内嵌式液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控大屏，搭配双平底设计的多功能方向盘、软包材质的电子换挡档把，而随处可见的拉手、铆钉装饰、榫卯设计，则再度强调了硬派感。
动力方面，新车将搭载1.5T发动机+电动机+3挡DHT变速箱组成的C-DM插混系统，其中发动机最大功率115千瓦，电动机最大功率165千瓦，系统综合输出280千瓦、610牛·米。与之匹配的是26.7kWh或43.24kWh的电池组，其中43.24kWh版本的CLTC纯电续航里程为208公里，馈电油耗为6.4L/100km，综合油耗1.41L/100km。和旅行者相比，山海T2的燃油经济性有很大提升。
而在价格方面，参考旅行者的指导价为13.99万-21.99万元，山海T2的售价或高出1-2万元，起售价或在15万元左右。对于这个定价您有什么看法？欢迎评论区留言讨论。
编辑/温澈
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