如果说你要买一台油车，可能大部分消费者还是会选择那合资品牌，甚至豪华品牌，但如果是选择新能源车，那不由自主的就会首先考虑自主品牌和新势力。其实在合资品牌里有这样一台车，可能名不见经传，没有太多特点，但其实销量却突破你的想象，那就是上汽大众ID.3，一台非常畅销的合资品牌纯电车型。
在最近几个月大众ID.3都是月销破万的水平，已经能够和特斯拉model 3平起平坐，那今天我们就来看看这台大众ID3究竟有哪些亮点。
首先，大众ID3共三款配置车型，指导价为163,888元起售，目前终端市场的优惠幅度不小，入门版裸车基本可以在12万出头就买到，以优惠换销量也是非常有用的办法。毕竟12万元的价格，你现在想买一台纯电车型，你能够考虑的也就是小型车，比如说比亚迪海豚，或尺寸稍大点的埃安Y，确实没有太多可选。
第二个优势就是ID.3的底盘调教，虽然125kW的后置电机在动力上的表现平平无奇，450km的CLTC纯电续航也没太大优势。但这套前麦弗逊+后多连杆式独立悬架的调校，引用著名大V的评价就是：大众ID.3底盘可以说是50万以内绝对领先的存在，而且是大众整个品牌的集大成之作。
细碎颠簸过滤的很到位，速度起来之后悬架更有韧性，应对抛跳的支撑性也到位。虽然底盘好的车在国内销量不一定好，但是大众ID.3绝对可以让你知道什么叫好的底盘。
剩下的方面也确实很难找到它的优势，外观还算是呆萌小巧，比较可爱的风格。但是内饰真的没有什么竞争力，整个用料都是硬性材质为主，配置上能拿得出手的也只有10英寸的中控屏+5.3英寸仪表盘，皮质和织物混搭的座椅用料，单色氛围灯以及七个扬声器喇叭，其他配置确实少的可怜。但12万的价格买这个底盘，真的很香。
冠军致敬冠军！赵心童成为比亚迪冠军形象大使
十万热爱·共同解答，方程豹汽车10万台交付达成
万辆腾势N9下线,济南工厂创中国豪华品牌新纪录!
近日，比亚迪官方公布4月智驾车型销售数据，以213325辆的单月销量（占国内乘用车销量 71%）、超48万辆的累计销量（截至 2025年4月底），稳居智能辅助驾驶车型销量榜首。细分来看，王朝 / 海洋系列贡献 190617辆，方程豹、腾势等子品牌分别售出9068辆和13519辆 ......
要说汽车圈谁最有格局，谁最有人格魅力，我觉得魏总当仁不让。尤其是对外采访时，说的一些很有见地的话。敢想敢干敢说，能够直击行业痛点，我还是很佩服的！
万辆腾势N9下线:电动豪华SUV新标杆来了
领克900上市热度表现不错，京城也展开了百人交车活动，与会车友欢愉的表情说明他们对车辆使用满意程度不低，国产车越来越好了
万辆腾势N9下线,比亚迪全球化生态支撑中国豪华车出海
东风汽车与华为达成全面深化战略合作 共启产业升级新纪元
今年也是腾势品牌成立的第15周年，是腾势的“爆发之年”。腾势汽车1-4月累计销量达48241辆，成交均价位居中国主流豪华品牌前列，其中腾势D9连续四个月领跑MPV市场，腾势N9上市不到两月，已连续八周单周交付超千台，累计交付量已突破9000辆，稳居高端SUV销量前列，展现出强大的......
理想各种“不行”，为啥一直卖得好？这些细节除了车主，别人难懂
美系操控够稳，还有实用的大掀背，蒙迪欧运动版适合年轻家庭
长安欧尚520双喜临门：全国万台订单签约+重庆千台出租车交付
捷豹此时全面触电，到底晚不晚？
数据见证实力！比亚迪4月智驾车型占比71%，单月销量超行业主要竞争对手总和两倍，市场呈一超多强格局。凭借最大研发团队、丰富数据积累和全产业链优势，比亚迪智驾全维度领先，坚持安全至上理念，正加速推动智能驾驶技术在中国的普及与创新，重新定义汽车出行未来。
万辆腾势N9下线,比亚迪全栈自研技术定义新豪华标准!
修车比买车贵？新能源汽车后市场的“垄断困局”！
无人飞机定制表演！深蓝汽车把用户粉丝“宠上天”
没出险、没跑网约车，保费为啥还连着涨？有些品牌“天生”保费高
合作升级！东风汽车和华为探索“车企+科技公司”新模式
京公网安备 11010102004670号