文/土木
不得不说,从过去的2023年的整体销量来看,增程式技术已经从“人人喊打”变味了“香馍馍”,越来越多的车企感受到了增程式的巨大潜力。
显然,2024年也将延续这样的趋势,从最近的各种新车爆料就能看出,已经有不少重磅车型官宣了提供增程式动力。以下几款车型,有没有让你心动的?
理想L6
根据工信部的申报图来看,L6还是延续了理想L家族的套娃式风格,依旧是经典的一体式贯穿日行灯,两侧对称的矩阵大灯,比较明显的区别就是车型大小,理想L6定位中大型五座SUV,尺寸分别为4925/1960/1735mm,轴距2920mm,与L7相比,整体小了一圈。
理想L6继续搭载1.5T增程器,增程器最大功率113kW。新车匹配35.8kWh的磷酸铁锂电池,综合工况纯电续航里程172km,略低于理想L7;百公里燃油消耗量为6.9L,比L7更省油。
并且不仅是电池容量降低,理想L6的电池也将改用磷酸铁锂电池,整体成本应该能降低不少,就看售价能不能给到诚意了。
星纪元ET增程版
在工信部最新一批次的申报名录中,奇瑞星纪元ET增程版正式亮相,不同于纯电版,其最大的亮点在于装上了一台奇瑞自研的超高热效率增程器。
整体而言,增程版与纯电版基本设计保持一致,均为非常简约的设计,前脸是封闭式格栅,配有贯穿式灯带,同时还使用了分体式灯组设计,比较类似新势力设计。
新车长宽高分别为4955/1975/1698mm,轴距为3000mm,与纯电动版一致,整备质量为2140kg,定位为中大型SUV。
动力方面,星途星纪元ET增程版搭载型号为SQRH4J15B的1.5T涡轮增压发动机,并搭配增程式系统,发动机最大功率为115kW,并搭载宁德时代磷酸铁锂电池,纯电续航里程预计在200公里左右。
不得不说,现在的奇瑞是越来越会看消费者“脸色”了,消费者既然想要增程式车型,我也正好有技术优势,那就整一个出来,能把销量提上去就是最好的结果。
东风奕派eπ 008
这是继eπ 007后品牌的第二款车型,最初在去年 8 月份首次亮相。其基于东风量子架构打造,搭载东风马赫E动力系统以及东风SOA电子电器架构,定位中大型6座SUV,预计将与理想 L8、魏牌蓝山等车型展开竞争。
在设计上,新车与已经亮相的轿车奕派007类似,整车设计非常简洁,没有过多的线条进行装饰,粗壮的贯穿式前后灯组颇为吸睛。新车前脸采用封闭设计,中间配备了一枚新样式的 LOGO。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5002/1972/1732(mm),轴距为3025mm,定位一款中大型SUV。
动力方面,新车提供纯电、增程两种形式,其中纯电车型驱动电机峰值功率为 200kW,最高车速 180km/h;增程车型配备一台1.5T的增程器,最大功率为 108kW,纯电续航预计将达到200km,综合续航1200km。
虽然东风奕派的两款车型都还没上市,但是从目前曝光的信息来看,新品牌将是未来东风集团的走量品牌,eπ 007的预售价也非常有诚意,正式上市应该还能更低,eπ 008应该也能从家庭用户手上拿到不少订单,值得期待。
零跑C10
零跑算是比较早一批做增程式系统的车企了,并且率先实现了大电池的增程方案,让C11和C01两款车型再次翻红。
今年其最重要的车型就是C10了,担负着绝对的走量任务。新车目前的信息基本已经全部曝光,整体设计是新一套的家族式设计,耐看了许多。
动力方面,新车将提供增程和纯电两种动力,纯电版本的电机功率为170kW,配备69.9kWh磷酸铁锂电池组,CLTC最大续航里程为530km。增程版则是由1.5L 自然吸气四缸发动机+电机+电池组成,其中发动机最大功率70kW,电机功率170kW,CLTC纯电续航210km。
虽然预售价格让很多人不满意,不过按照零跑“极致性价比”路线,正式上市应该会降价不少。
写在最后:
经过了多轮混战,现在的增程式技术已经在市场上站稳了脚跟,后续可能还会有更多车型搭载这项技术。如果车企担心同质化竞争,那么就要在智舱、智驾等方面再发力了。这就是市场的决定。
在2018年左右,新能源车市场上关于解决里程焦虑的方式还未形成共识。而如今,销量证明增程、插混是比大电池、换电更受市场认可的解决里程焦虑的方式。
作为本次活动的官方指定用车,比亚迪旗下王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望的多款新能源车型将为全媒体采访团护航,以“中国智造”之力赋能丝路文明对话,共绘上合组织高质量发展新图景。
揭秘魏建军怒喷的“零公里二手车”,是毒瘤还是无奈?
日产恶魔Z,恶在哪里?
前不久有朋友去看车,兴冲冲给我说。
#极氪 007GT# #极氪# #新能源# #汽车之家千里智测#
海南封关后个人买进口车将非常便宜?没有的事
当乐道L90以19.39万的租电价撕开市场时,整个车圈的表情都很精彩——有震惊,有愤怒,更多的是冷眼旁观。因为所有人都清楚,对于蔚来而言,这不是一场漂亮的突围,而是被逼到墙角后的绝地反击。一边是乐道L90发布后,蔚来市值噌噌涨了43%,上海门店的人跟不要钱似的往前冲;另一边是财报......
华为至今仍然难以解決一个困境:除了问界卖的好之外,其余已经生产销售的“2界”全都哑火。
新能源汽车巨头联姻足球豪门,比亚迪高端化之路加速
特斯拉成幸存者?直击懂车帝高速智驾实测现场,谁该脸红了?
90年代的面包车,技术落后,为何百公里油耗才4.9升?
懂车帝高速路测揭开了小米SU7智驾的遮羞布,也给所有吹嘘智驾的车企打了一记响亮的耳光。
比亚迪携手“中国足球小将”征战2034杯
2025年7月24日,零跑汽车旗下B系列首款纯电轿车——零跑B01正式上市。
2025年7月15日,英国政府推出总额6.5亿英镑的电动车补贴计划,表面是为消费者提供最高3750英镑的购车优惠,但设置了关键限制! 比亚迪执行副总裁李柯(Stella Li)毫不留情地批评该政策“毫无意义”,并犀利指出:“它像一种毒品。短期刺激市场,长期伤害产业。”
当地时间7月10日,2025年古德伍德速度节(Goodwood Festival of Speed)于英国西萨塞克斯郡古德伍德庄园正式启幕。比亚迪旗下高端品牌腾势和个性化品牌方程豹亮相现场。
懂车帝高速路测揭开了小米SU7智驾的遮羞布,也给所有吹嘘智驾的车企打了一记响亮的耳光。
机密文件泄露,疑似捷途山海L7 PLUS对标理想L7内部档案,这次有热闹看了