从今年3月份比亚迪正式发布了e平台系列车型后，在半年时间内e平台系列就已经有三款车型先后上市。而这次的比亚迪e3将会是出自e平台的第四款车型，同时售价也将维持e平台系列车型的一贯水平，将在12万元左右。只不过目前市场当中这个价位的纯电动轿车数量并不在少数，那么e3究竟会不会从中脱颖而出，成为消费者心中的首选或备选车型之一呢？
作为比亚迪e平台系列的第四款车型，比亚迪e3将会在10月24日上市，虽然说这款车在之前鲜有消息，但它仍将会维持e平台的定位，最终售价将会在12万元左右。
[·有着王朝系列的神韵，却也是新的设计·]
对于比亚迪最近几年的设计，估计很多人会首先想起“Dragon Face”这一设计理念，这个设计理念也成为了王朝系列车型的标志。而作为e平台车型，如果再用相同的设计理念，就会让人觉得没什么新意。可是丢掉这样一个饱受好评的设计理念又显得有些暴殄天物。
[·熟悉的内饰风格，却也有那么点不一样·]
[·车虽然不算大，但空间还算不错·]
由于e3的车身尺寸并没有过于明显的优势，所以很多人都会担心这款车在乘坐以及储物方面会不会受到影响。但实际上由于e3的前后悬比较短，所以也算是将贡多的空间留给了车内。
[·10万出头能买到405km续航，够了·]
据悉，e3还将会推出一款续航里程305km的标准续航版车型，所搭载的电池容量为35.2kWh。
[·全文总结·] 仅从静态体验来说，比亚迪在设计方面已经算是完全抓住了消费者的审美需求，在很多地方都能吸引到消费者。而在功能性方面，受限于成本方面的考量，可能e3并没有多少亮点功能，但基础功能却也一个不少。而现在最大的问题就是目前市场当中紧凑级纯电动轿车数量并不少，e3将会要面临到市场给予的很大压力。而这些就只能看比亚迪会去如何应对了。
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For life，而不是一个单纯的“Safe”。
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