选豪华中大型MPV看这里！这三款车实力很强悍

据乘联会发布的销量数据显示，2023年国内MPV市场累计销量109.3万辆，同比增幅高达15.9%，不仅遥遥领先于市场大盘，还是轿车、SUV、MPV三大品类中增幅最高的品类。随着家庭人口的增多以及国内消费水平提高，如今消费者的购车需求也在发生着改变，与轿车和SUV车型相比，MPV则更注重舒适性和空间利用率，而且还拥有较为出色的通过性和宽阔视野，成为了汽车新时代的香饽饽。那么，问题来了，面对众多MPV车型，谁更值得入手呢？下面，就给大家推荐三款热门新能源豪华中大型MPV，供大家购车时参考。

魏牌高山

指导价：33.58-40.58万元

高山是魏牌的首款高端MPV，定位中大型MPV。外观方面，前脸采用大尺寸直瀑式镀铬格栅，内部镶嵌着魏牌的品牌LOGO，并与两侧大灯相连，整体视觉效果非常大气。侧面有着比较流畅的车顶线条，腰线采用前高后低的设计，提升了稳重感。尾部，采用贯穿式灯组设计，并在两侧进行竖状造型收尾，搭配双边共两出的排气装饰，层次感突出。车身尺寸方面，标准版长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距为3085mm，行政加长版长宽高分别为5405/1960/1890mm，轴距3275mm，在长度和轴距方面相比标准版车型进一步增加。

内饰方面，配备27英寸4K高清分辨率仪表娱乐一体屏，搭载8155智能芯片，内置Coffee OS智能座舱系统，支持连续且富有情感的语音交互、倒车辅助、泊车辅助、车道保持等超过27项功能的六大辅助系统，科技体验感相当不错。车内采用2+2+3七座布局，同时也可以选装专属六座独立座椅。如果是买家用MPV，七座版是个不错的选择，多座椅、大空间、还有小桌板、车载冰箱等配置。如果想买商用MPV，那大六座的四驱行政加长版值得考虑，造型大气，驾乘品质也绝对令客户满意。

动力方面，搭载混动专用1.5T发动机+前后双驱动电机的高能规格动力配置，搭配高效能混联DHT变速器，其中，标准版发动机最大功率为115kW，配合135kW大功率后桥电机，综合功率高达358kW，最大扭矩高达762N·m，0-100km/h加速时间只要5.7秒。而行政加长版发动机最大功率为125kW，综合功率为337kW，最大扭矩为644N·m。续航方面，标准版电池容量37.96kWh，WLTC纯电续航140公里，行政加长版电池容量44.28kWh，WLTC纯电续航170公里，城市用车充电方便的条件下，可当作纯电车使用。除外，还支持最大3.3kW对外放电功能，纯电状态可满足全功率下使用10个小时。

腾势D9

指导价：34.98-46.58万元

腾势D9是比亚迪与奔驰联手打造的腾势汽车旗下首款中大型MPV，自从上市以来，取得了不错的销量成绩。外观方面，前脸采用了大尺寸进气格栅设计，两侧头灯组采用了LED光源，点亮后有着不错的辨识度。侧面双侧电动开启滑门，体现出高端MPV的尊贵。其长宽高分别为5250/1960/1920 mm，轴距3110mm，与目前市场上主流的豪华MPV相比，有一定优势，甚至比别克GL8大了不少。

内饰方面，10.25英寸的全液晶仪表盘与整个中控台连成一体，15.6英寸的中控大屏搭载腾势Link超智能交互，系统内包含多种应用APP，还有腾势SHARE多屏共享、10种情景模式、定制专属座舱、定制游戏车模式、OTA升级等，符合当下消费者的使用需求。值得一提的是，去年11月，腾势D9再次进行OTA升级，涉及智能驾控、智能语音等多方面，升级后可增强用户个性化体验，提升操作便捷性。此外，还具备L2级别的智能辅助驾驶系统。

动力方面，提供纯电动车型和混动车型两种选择。其中，纯电动车型配备刀片电池，CLTC最大续航里程达到620km。混动版车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，最大纯电续航190km，NEDC工况续航高达1040km。如果是在城市内进行商务接待或家庭用车的话，纯电动版本确实能降低日常的使用成本，如果平时有较多的长途需求，那DM-i车型更合适一些。

极氪009

指导价：50.00-58.80万元

极氪009是极氪汽车旗下的中大型MPV。外观方面，前脸极具未来感，中网两侧为分体式大灯的设计，前大灯则与下方的进气口设计进行了连接。车身的A/B/C柱采用了隐藏设计，使车顶呈现出悬浮式的效果，进一步强化了未来感。尾部采用贯穿式的尾灯设计，中间是ZEEKR标志，尾灯两侧采用了“7”字型的设计。其长宽高分别为5209/2024/1848 mm，轴距达到了3205mm，超过了同级绝大多数车型。

内饰方面，10.25英寸全液晶仪表盘+15.4英寸悬浮式中控大屏，配合15.6英寸中央吸顶屏、2.16平米的超大双天幕玻璃、3.4英寸触控显示的电动侧滑门SMARTBAR，以及全系标配Soft NAPPA全粒面头层真皮包覆的头等舱航空座椅，质感和科技感营造都很出众。此外，还配备了NZP自主领航辅助驾驶，包含全速域主动巡航（LCC+ACC）、开门预警、自动变道预警辅助、超速提醒等。

动力方面，全系标配高性能永磁同步电驱系统，前后双电机峰值功率达到400kW，峰值扭矩686N·m，0-100km/h加速时间为4.5秒，还全系标配智能四驱、dTCS智能防滑系统、全自动空气悬架系统、CCD电磁减振系统等。此外，搭载麒麟电池，其中WE版电池容量为116kWh，CLTC纯电续航里程为702km，ME版电池容量为140kWh，CLTC纯电续航里程可达822km，完全不用过分担心续航问题。

车叔总结

如今中国品牌高端新能源MPV正在打破别克GL8等“旧势力”对MPV市场的垄断，引领新时代高端MPV消费的新浪潮。从“新势力”到自主品牌，各种新能源MPV各有各的杀手锏，就拿以上三款车型来说，它们的综合实力都可圈可点，比如车内空间足够宽裕、驾乘舒适性突出，同时各类高阶配置也十分齐备，而且卖点各有不同。其中，高山在价格方面，相比于同类高端MPV产品更具吸引力；腾势D9有多样的动力形式与强大的品牌号召力；而极氪009更偏向年轻化、个性化和极致化的选择。最后，大家可以根据自己的购车预算，在喜欢的品牌里面选择价位合适的车型。