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实拍2024款宾利飞驰,外观升级,售253万,难道不比迈巴赫S级香?

老林说车 6浏览 2024-02-16 IP属地: 山东

豪华轿车应该如何选择呢?如果你的内心对于品牌没有太多执念的话,那就很好推荐了,34C选3,56E选6,78S选S,具体的原因我不想细说,因为无论怎么说,总有一些人跳出来指责你,奔驰E级车主觉得E级最好,宝马5系车主觉得5系最好,他们这么说是有根据的,要不然人家也不会选择这些车,但是当你驾驶过很多车后,特别是一些竞品车型,就能对它们真正的动态体验有着更直观、清晰的认知,然后对比一下,就能知道哪款车型更好了。

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如果觉得78S这种档次的车仍然满足不了自己的需求,那么就可以看迈巴赫S级和宾利飞驰这种价位的车型了,目前2024款飞驰已经到店了,新车售价253-377.4万元,并对外观进行了升级,前脸的细节更加丰富。那么,宾利飞驰和迈巴赫S级应该如何选择呢?

我的看法是,如果价格差不多的话,宾利还是那个宾利,迈巴赫却不是那个迈巴赫了,如今的迈巴赫只是奔驰的一个高端系列,并非一个高端品牌,本质上它仍然是奔驰。比如飞驰4.0T V8标准版售价279.3万元,迈巴赫S 580 4MATIC售价248.9万元,它们都搭载了4.0T V8发动机,飞驰存在一定的优惠,迈巴赫S级还要加价,实际售价区别不大,换做是我的话,我更愿意选择宾利飞驰。

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比较特别的是,飞驰的插电式混合动力车型不能上绿牌,因为它所配备的18kWh电池的纯电续航里程只有40km,不符合新能源汽车的准入标准(纯电续航50km及以上才能上绿牌),因此,推出插混版本只是为了提升它的动力输出和降低油耗。它的插混系统是由2.9T V6发动机、前置单电机、8挡湿式双离合变速箱、全时四驱系统组成的,2.9T发动机的最大功率为416马力,峰值扭矩为550牛·米,电动机的最大功率为136马力,峰值扭矩为400牛·米,4.3秒就能完成0-100km/h加速,动力输出水平和4.0T版本相当。

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燃油版车型搭载了一台4.0T V8发动机,最大功率549马力,峰值扭矩770牛·米,在8挡湿式双离合变速箱的匹配下,4.1秒就能完成0-100km/h加速,动力输出水平很不错。

底盘部分,前双叉臂+后多连杆,并全系标配空气悬架系统。

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飞驰的内饰十分豪华,只不过科技感并不是很好,甚至不如很多20万级别的新能源汽车,12.3英寸中控屏幕支持卫星导航、语音识别控制、车联网、CarPlay等,不支持OTA升级等,还配备了单碟DVD。全系车型都是10喇叭,可选装16-19喇叭的Naim音响或16-20喇叭的B&O音响。

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飞驰的长宽高分别为5316*1978*1483mm,轴距为3194mm,定位大型车(D级车),这样的尺寸自然能够带来宽敞的后排腿部空间,只不过它的后排地台隆起很高,影响后排中间乘客的正常坐姿,更适合把它当成一辆大4座轿车。该车的乘坐舒适度没有什么好说的,前后排座椅都支持加热/通风/按摩,后排座椅还支持前后/靠背/肩部调节,乘坐体验偏舒适。

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飞驰的顶棚为红色Alcantara材质,显得十分豪华,车顶还配备了两段式天窗,提升了内饰的档次感。

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后备箱空间不大不小,尾门还有一键关闭按键,避免了用手去按压,姿态更加优雅。

换做是你,差不多的价格,你会选择宾利飞驰呢?还是迈巴赫S级?

 
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