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1.4T三缸混动?还配手动挡?丰田下一代GR86实在难绷!

大婉车 632浏览 2024-02-20 IP属地: 湖北

对于玩车人来说,丰田的GR86以及之前的GT86都是难以绕过的车型。不过在最近丰田表示下一代的 GR86将会和现款车型完全不同,因为很多消息都表明新车将会使用混动系统。这就意味着全新的GR86将会变成一种喜忧参半的车型。

1.4T三缸混动?还配手动挡?丰田下一代GR86实在难绷!

从目前外媒绘制的图像图来看,GR86延续了现款车型的一些设计,比如尾灯以及小鸭尾,还有整体的车身轮廓,但是明显更加具有科技味道。现款的GR86使用的是2.0升自然吸气水平对置发动机,虽然整体的参数很一般,但是得益于低重心以及自然吸气发动机的动力响应,再搭配上手动档,GR86可以说是最富有驾驶乐趣的车型之一。不过下一代的GR86丰田已经不再和斯巴鲁进行合作,因此动力系统大概率会使用丰田所引以为傲的混动系统,最终将会是一台1.4T的三缸发动机和电动机组成混动系统。缺点就是字面意思上的缺点,三缸发动机,而且对于这种富有驾驶乐趣的小跑车来说,自然吸气发动机肯定是最好的选择。但优点也是有的,那就是系统的综合功率将达到300马力左右,超过了绝大部分的2.0T发动机,已经接近很多低功率的3.0T发动机,再加上电动机的响应,下一代的GR86或许依旧是一种驾驶者之车。

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有意思的是,丰田居然为这样的混动车型搭载手动变速箱,这似乎印证了很多人对日系车企乃至日系企业的很多死板印象,既然追求驾驶,那就使用自然吸气发动机打造成一种复古车型,既然追求混动以及环保等等,那就彻底电气化,而丰田依旧提供手动挡甚至自动挡变速箱,这无疑和现在的GR86背道而驰。

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