普版改装版齐上阵 郑州日产双车参与（第二届）皮卡冰雪驾控体验营

2月28日，2024（第二届）皮卡冰雪驾控体验营暨寒区越野挑战赛即将在黑龙江省黑河市举行。本届体验营将会整合专业驾控组织，设计了一系列极寒测试、驾控培训及冰上竞速竞赛项目，以充分展示皮卡产品的安全性能和极寒环境下的操控表现。其中的皮卡极寒测试项目中，得到了很多车企的支持，纷纷送来自家车型进行测试。这些车型也将会在驾控培训以及冰上竞速项目中亮相，展示皮卡在冰雪上的真功夫。今天开始，我们就来按照品牌分别介绍参与车型。

参与企业：郑州日产

参与车型：锐骐7 2.3T柴油8AT四驱版、锐骐7虎啸2.0T汽油8AT四驱版

郑州日产于2022年6月推出了旗下全新车型锐骐7，并且在去年7月推出小改款车型，整车售价区间为10.98-16.08万元。该车与纳瓦拉同平台打造，分为汽油版和柴油版，参评的锐骐7为柴油版车型。

外观部分，锐骐7采用“虎啸山林”设计风格，倒梯形中网、虎牙式镀铬前格栅装饰亮条很有辨识度，保险杠两侧雾灯区域带有外扩的设计，看起来更具层次感。在2023款车型上，新增了矩阵式LED耀眼大灯，其照射的宽度、距离与亮度与之前相比有明显提升。侧面还升级为铝合金侧踏板，方便乘客上下车且不易生锈。

车辆内部完全摆脱了工具车风格，用很多优美的线条勾勒出柔和的美感。在中控台、车门和座椅部分都具有菱形的线条，很有档次感。中控屏拥有10寸和12寸两种尺寸。配置方面还拥有胎压监测、定速巡航、倒车影像、车联网等功能，部分车型还配有后排空调、仿皮座椅、无钥匙进入+一键启动、天窗、电子手刹、自动驻车、自动大灯等，非常乘用化。

动力方面，参评车型搭载2.3T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩420N·m，搭配采埃孚8AT变速箱，并且配备分时四驱系统。除此以外，锐骐7还有搭载2.0T汽油发动机的版本，最大功率168kW，最大扭矩360N·m；变速箱也还有6挡手动可以选择，并且也有两驱版本。

另外一台参与车型则是基于锐骐7打造的虎啸版车型，新车于去年4月上市，外观部分针对越野路况进行了专用的改装，动力同样拥有汽柴油两种选择，起售价为16.8万元。参与到此次活动中的为汽油版车型。

外观部分，锐骐7虎啸针对越野路况做了特殊的设计。整车前部变化最大，采用了硬派机甲涂装造型，搭配前脸独特的虎牙元素。该车使用了专有的前后金属竞技杠，拥有33°的接近角和25°的离去角。前杠部分还带有绞盘支架和出缆口，方便后期加装绞盘救援使用。18寸越野胎，可使最小离地间隙提升至232mm。为了提升进气高度，锐骐7虎啸还在右侧增加了涉水喉。后杠部分带有拖车方口，这款车同时还拥有2.8吨的拖拽资质。

车辆内部相比普通版车型也有改进，最明显的是12寸悬浮式中控大屏从中控台一直延伸到副仪表板部分，而且新一代车联网可完成远程启动、远程开/关空调、远程寻车等操作，增加科技感。配置方面还拥有L2级自动驾驶模式、座椅电动调节、座椅加热、手机无线充电、全景智能监控+540°透明底盘等等，另外还增加了前后桥电控差速锁及坦克掉头功能。

总结：本届皮卡冰雪驾控体验营即将开启，各家企业也都派出了当家车型前来参与。郑州日产在皮卡市场中也是一个老牌企业，旗下产品也有相应的技术积淀，相信一定会在这次活动中有良好的表现，让广大消费者看到锐骐7在冰雪环境中的真实实力，证明皮卡是一款全能车型。