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为性能版ID.3铺路?大众扔出了这枚烟雾弹

UCAR汽车网站 2107浏览 2024-02-21 IP属地: 辽宁

大众集团旗下的西班牙性能品牌 Cupra,近日以旗下纯电中型掀背 Born 为基础,亮相性能版 Born VZ,VZ 是西班牙语「veloz」的缩写,寓意为「快速」,外观与内饰换上专属识别,底盘结构、悬挂及动力性能迎来强化,电池容量提升至 79 kWh,最大马力达 322 匹 (240 kW),原厂称续航可达 570 公里,预计 2024年第3 季推出,并于后续公布详细规配及售价。

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提供新色涂装及 20 吋铝圈,搭载 DCC 运动化悬挂

Cupra Born VZ 在外观方面,提供 2 款新式样的 20 吋铝圈,结合 3D 复合材质打造,另外提供锻造材质选配,同时搭载性能导向配胎,车色新增 Dark Forest、Midnight Black 两款涂装,车尾部分则换上深色镀铬铭牌,并于尾门右下角加上专属「VZ」字样 ; Born VZ 配置全新 DCC 运动化悬挂、转向套件及刹车性能升级,强化车辆操驾动态的灵敏性。

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标配桶形跑车座椅、动能再生拨片及 12.9 吋荧幕

内饰部分,Cupra Born VZ 标配桶形跑车化座椅,材质以 Seaqual 纺织材搭配 73%再生聚酯纤维的 Dinamica 组合而成,车载荧幕部分升级为 12.9 吋多媒体触控显示画面 (较现行 Born 车型增加 0.9 吋),同时可选配与 Sennheiser 公司合作开发、功率可达 425 瓦的 10 具的 Hi-Fi 音响系统,方向盘后方配置动能再生拨片,可调整 3 段能量回收程度,将刹车力道转化会再生动力,并减少刹车系统的磨耗。

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极速设定于 200 公里,最大马力上看 322 匹

Cupra Born VZ 的动力性能方面,较现行 Born 车型全面升级,电池容量自原先的 77 kWh 增加至 79 kWh,马达可供输出功率达 240 kW (约 322 匹),最大扭矩则达到 545牛.米,自静止加速至时速 100 公里仅需 5.7 秒,极速则设定在 200 公里,原厂表示,Born VZ 的动力输出较 Born e-Boost 版本提升约 40%,扭矩提升约 75%,零百加速缩短 1 秒,极速则提升 40 公里。

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原厂称续航可达 570 公里,DC 充电功率支援 170 kW

Cupra 指出在续航里程方面,Born VZ 约可以达到 570 公里 (335 英里) 的水平,现行市售 Born (77 kWh 电池版本) 在 WLTP 规范下,续航约可达到 492 公里至 550 公里,Born VZ 的实际续航表现,有待测试单位后续公布 ; 充电效能部分,Born VZ 在 DC 快充功率最高支援 170 kW,因此约可在 30 分钟内完成自电量 10%充至 80%。

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