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车市又迎降价潮,奔驰E300L价格不降反升,品牌还是这么硬

车知事 3237浏览 2024-02-22 IP属地: 重庆

龙年春节假期刚刚结束,第一波汽车降价潮因7.98万的比亚迪秦PLUS(参数|询价) DM-i荣耀版突然到来。随后,上汽通用五菱、长安启源、哪吒、上汽通用别克、长城欧拉等纷纷回应跟进。

不过,在充斥着降价促销旋律的汽车市场中,仍有一些品牌不走寻常路,不仅不跟风降价,反而逆市上涨。

车市又迎降价潮,奔驰E300L价格不降反升,品牌还是这么硬

比如奔驰E300L,有网友据称年后去看了这车,要57万多落地,不降反升,叫人看不懂。

车知事了解到,目前奔驰主要在售2024款E300 L,该车于去年12月份上市,官方指导价区间为49.98万-52.98万元,而全国购车全款均价在55.52万-59.19万元之间。相比如今很多一上市就降价的新车,确实很特别。

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事实上,该车在新上市的时候就已经普涨一波,相比老款价格上调了1.57万,最高上调2.57万,可以说是不断涨价。

更值得一提的是,有土豪网友表示他刚上市就买了奔驰E300L 换代新款,一分钱不给优惠再加上装潢配件包,原本指导价52.98万元的车落地价格突破了65万元,妥妥的加价神车。

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那么问题来了,在全行业大降价的背景下,全新E级为什么能做到自信涨价?

在车知事看来,首先就是全新E级产品力确实有提升。比如尺寸,新车车身长度相对于老款长度增加了14mm,宽度增加20mm,高度增加13mm,轴距增加15mm,比起老款大了一些,空间也相对更宽裕。对这个级别的车型来说,大出一点点那都是竞争力!

其次座舱科技属性也有增强,全新E级有着超大尺寸的MBUX SuperScreen三联屏设计,率先搭载第三代MBUX智能人机交互系统,芯片采用的是高通8295,在智能化方面新车确实有着不小的进步。

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另外新车还带来了近20项的中国专属升级,包括座椅调节以及氛围灯等等,这么大的诚意让很多人觉得新E胜过了新5系,也愿意为其涨价买单。

当然除了本身产品实力外,品牌实力也是奔驰涨价的底气。

大家都知道,奔驰在国内市场深耕多年,其品牌上的豪华感已深入人心,尤其在中大型豪华轿车这个级别中,多少人能撇除掉E级这个选项?

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诚然如今的新势力品牌表现强劲,能抢走一部分追求个性时尚的年轻客户,但这依旧难以在短时间内撼动奔驰在豪华领域的地位。

或许也有人会拿出一两个月的数据说其销量在暴跌,但如果真的拉通来看,你会发现奔驰的销量还算比较稳定,并且一旦降一点价,销量马上就会反弹回来, 这可是当下很多品牌降价都学不来的。

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