最近国内车市“价格战”打得激烈,今天凯迪拉克这边又放出“大招”,宣布全新凯迪拉克CT5豪华型焕新上市,新车起售价格仅为21.97万元。要知道中期改款的凯迪拉克CT5在去年年底才完成正式上市,官方指导价为28.97-34.17万元,虽然很快终端便有好几万的优惠,但这次直接明面指导价官降7万元,力度还是非常夸张的,这放在以前豪华品牌上是想都不敢想的事情。
中期改款后的凯迪拉克CT5其实在整体造型上并没有发生太大的变化,依旧是品牌非常具备辨识度的钻石切割设计理念。前脸通过大尺寸的盾型格栅覆盖,两侧灯组采用了竖状排列布局,由横竖排列的两道灯带以及矩阵式的远近光灯组成,风格与家族其他产品保持着一致。
新车车侧以及车尾均与老款车型保持着一致,短前悬、长后悬的设计加上后驱布局,让CT5的侧面视觉重心更加靠后,回旋镖样式的尾灯组布局与前脸形成呼应,带来足够的豪华车气场。至于在车身尺寸方面,CT5长宽高分别为4930/1883/1453mm,轴距为2947mm,数据还是挺优秀的,跟同级别的“34C”保持在同一水平。
内饰作为凯迪拉克CT5中期改款的最大卖点,虽然还是保持着非常标准的环抱式游艇布局,属于较为传统的类型,但中控台上覆盖的33英寸9K环幕式曲面屏让整个座舱的科技气息得到很好的提升。与传统双联屏不同,CT5上的这块屏幕将中控屏以及仪表盘融为一体,中间并没有隔断,高通骁龙8155芯片以及9K分辨率所带来的清晰流畅体验,放在当下豪华品牌中也是非常具备竞争力的存在。
各位是不是以为凯迪拉克这次大幅降价,是对CT5进行了减配?但其实这次上市的车型并没有任何变化,仅仅是对价格进行了调整。所以即便是售价21.97万元的凯迪拉克CT5 28T豪华型,也是全系标配有18寸轮圈、前后雷达、倒车影像、L2驾驶辅助、无钥匙进入、无钥匙启动、LED灯组、分段式天窗、33寸中控大屏、车联网、真皮方向盘、仿皮座椅、主副驾电动调节、9喇叭扬声器、自动空调、后座出风口等等,入门版车型也能满足大部分用户的日常需求。
虽然很早就传出中期改款CT5会用上1.5T发动机,但如今上市的车型全系搭载的都是2.0T可变缸涡轮增压四缸发动机,能够提供237马力的最大功率,峰值扭矩为350牛·米。在拥有优秀动力参数的同时,得益于这台发动机能够切换至两缸超经济模式,并且匹配10速手自一体变速箱,所以综合油耗也只需要7.51L/100km,7.3秒的百公里加速成绩也足够出色。
焦哥点评:如果各位有仔细关注对比近期车企降价的宣传,应该不难发现,其实不少合资厂商都是把原来的终端优惠放到明面上,实际降价力度真没多少,而CT5作为一款上市没多久的全新产品,其实凯迪拉克这次诚意是真的很足,不知道各位又觉得不到22万的价格买这台豪华后驱中型车,值不值呢?(文-龙)
7月4日,比亚迪发布的「天神之眼B」系统,让汽车在收费站实现了全场景无人值守通行。这可不是简单的抬杆就走,而是从进收费站前500米就开始自动调整车速,到闸机前0.5秒精准识别ETC,整个过程行云流水得像是老司机在开车。首批装车的腾势Z9GT在深圳福田收费站实测时,暴雨夜都能以±5......
贵州榕江泡水车将要流入市场,“全损车”流向缺乏监管问题已显现
今年上半年,各家车企都在试图通过新能源转型、产品矩阵优化及全球化布局,在销量与市场份额上实现突破。作为支撑中国车市“半壁江山”的“自主五强”们状况如何?借各家纷纷公布半年销量公布之际,我们一探究竟。
或许是南北奥迪唯一一次正面交锋。
广汽冯兴亚拜访任正非,释放了三个信号
见证比亚迪又一历史时刻,中国智造闪耀拉美
广汽传祺6月销量: 背水一战,最忌心浮气躁
又一“造车新势力”诞生!首车为高端新能源SUV,存活率有几何?
第22届长春国际汽车博览会将于2025年7月12日至21日,在长春东北亚国际博览中心盛大启幕
中国智造闪耀巴西,见证比亚迪又一历史时刻
正如苏超用最接地气的姿态重构了足球运动的魅力,212越野车也以专业技术与亲民价格打破行业壁垒,即时精准的为越野爱好者提供了专业且低成本的快乐。当年轻人在“苏超”赛场为家乡摇旗呐喊时,另一群都市探索者正驾驶着212越野车T01驶离喧嚣,在引擎的轰鸣与自然的怀抱中寻找释放压力的出口,......
特斯拉FSD山寨版仅需几百元 改装乱象与低价背后的安全隐患
文丨克尔・布特罗斯 编辑丨吴海珊
我最为小米汽车/雷军叫好的一点,是它/他强大的自信和冒险精神。
进入高温后的夏日行车必备:盘点现代车辆的防晒黑科技
比亚迪汽车
7月1日,东风汽车集团股份有限公司奕派汽车科技公司(以下简称东风奕派科技)正式对外发布销量数据,6月单月交付26089辆,同比增长76.3%。
官降2.87万,轩逸经典再改款,减配备胎,售7.99万元
比亚迪为什么会在巴西取得如此惊人的成就?
广汽传祺6月销量稳增,保值率榜首印证用户信任基石