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电比油低绝代双雄,长安启源A05和比亚迪秦PLUS怎么选

智电汽车 1511浏览 2024-02-23 IP属地: 重庆
电比油低绝代双雄,长安启源A05和比亚迪秦PLUS怎么选

文/土木

随着比亚迪打响了第一枪,今年的价格战正式拉开序幕。7.98万元起的秦PLUS(参数|询价)荣耀版和驱逐舰05荣耀版给其他品牌带来了不小的压力。

随之而来的就是一场降价风暴,目前包括五菱、长安、哪吒、北京现代、零跑等品牌都已入局,“阻击”比亚迪、抢市场大家都是认真的。

但要论真正能够威胁到秦PLUS DM-i荣耀版的车型,其实目前只有定位相同、纯电续航更长、售价更低的长安启源A05,其7.89万元起的售价足以看出两者的针锋相对。

电比油低绝代双雄,长安启源A05和比亚迪秦PLUS怎么选

众所周知,选择这个价位段车型的消费者对价格、质价比是非常看重的,那么两车谁更值得选择?值得我们来探讨一下。

在最直观的外观设计方面,秦PLUS的辨识度可以说是深入人心,原因也是因为大量秦PLUS用于网约车,在街上的可见度颇高。而长安启源A05的外观采用了最新的家族式设计,细长的车灯也显得比较个性。对比来看,启源A05的设计要更年轻、时尚不少。

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车身尺寸我们就不列数据了,简单来说,除了车高,长安启源A05是全面占优的,尤其是在轴距方面,长安启源A05的轴距比秦PLUS DM-i多出47mm,已经算得上A+级水平,由此可以带来更宽敞的乘坐空间,这也是家用消费者普遍关注的。

内饰部分,比亚迪秦(参数|询价)PLUS采用了可旋转的中控屏设计,这也成了比亚迪标志性的内饰设计,不过高低配车型的屏幕尺寸上有所差异(低配10.1英寸,高配12.8英寸),标配8.8英寸液晶仪表,整体科技感的营造中规中矩。整体设计风格偏向于中庸、沉稳。

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相反,长安启源A05在科技感和时尚感方面的营造更有心得。全系搭载了10.25英寸的全液晶仪表屏和13.2英寸的竖式中控屏,相比秦PLUS DM-i视觉上更大气一些。平直的线条和大面积的皮质包裹、仿木纹饰板的加入,让车厢内部也有着不错的质感。

当然外观、内饰的选择都还是比较主观的,但一些重要的客观数据我们一定不能忽略。

首先就是对比插混车型最重要的纯电续航,我们就拿最低配车型来讲,长安启源A05纯电续航70km,秦PLUS DM-i纯电续航55km,可能仅从数据上看两者差距并不算大,但结合大部分消费者的实际应用场景来看,这差的一点续航,可能就是一两天的通勤距离,也就意味着充电频率能更低、用油比例更低,这是实实在在的省钱、省时间。

另外在动力层面,两款车同样搭载了1.5自吸发动机,其中长安启源A05的电机功率为140kW,最大扭矩330N·m,秦PLUS DM-i电机功率为132kW,最大扭矩316N·m。

电比油低绝代双雄,长安启源A05和比亚迪秦PLUS怎么选
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虽然两者零百成绩差异不大,但启源作为后来者是有新技术加持的,例如有全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术,而市面上普遍使用的仅有6层,包括秦PLUS。多层数的铜线扁线能有效提升材料的利用率,达到更高的功率和效率。在两车的长续航版本上差异更明显,长安启源A05电机功率能达到158kW,而秦PLUS电机功率只有145kW。

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至于亏电油耗方面,尽管长安启源A05的4.58L/100km,确实比秦PLUS的4.6L/100km低,实在不算什么差距,但长安能够这么快追上发展了这么久的比亚迪还是值得夸一句。

最后,如果你还想要两车更详细的对比,不妨看看以下这张图片:

电比油低绝代双雄,长安启源A05和比亚迪秦PLUS怎么选

写在最后:

就像我们开头说的,购买这个价位车型的消费者最看重的就是价格和质价比,尽管长安启源A05的价格相比秦PLUS DM-i差异似乎不大,但综合质价比却是远超这点价格差异,确实更适合它们的目标消费者。当然,两款车型都是高喊“电比油低”而来,真正难受的还是合资燃油车吧。

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