对于国内电动汽车的快速发展,很多消费者已经习惯了。不少电动汽车甚至跑到了2秒级破百。但是你知道吗?海外电动汽车的发展虽然也非常快,但远远没有中国卷。
此次日内瓦车展雷诺汽车公布了全新的汽车阵容,并且推出了全新电动汽车雷诺Spring。通过对这款新车的简单介绍,我们来看一看中外汽车发展的差距到底有多大?
一般来说,日内瓦车展展示的新品绝大多数都代表了自家最有实力的新车,所以此次雷诺也是势在必得。
这款雷诺Spring的外观造型采用的跨界车设计风格,既有两厢车的颜值,又有着SUV的通过性。车头部分,采用了分体样式的大灯设计,并且还是间断式的光柱。从车头来看,整体比较时尚与可爱。
车型侧面,这款雷诺Spring采用了半隐藏式门把手设计,并且还拥有熏黑的轮毂造型设计,同样比较可爱。尾部设计则采用了并不多见的黑指挥棒样式的复古天线,而尾灯呈现出点阵设计。就外观设计而言,如果这款雷诺Spring被引入国内,大概率就是6-7万元的定位。
内饰造型颇有当下中国电动汽车的设计感,采用的对称式中控台设计,悬浮样式的车顶,较为垂直的中控台。不管是科技感还是空间感,看起来也都是很不错的。至于方向盘,采用的上下平底的设计,能够带来更好的操控属性。
至于车机部分,从厂家发布的信息来看,这款雷诺Spring基本支持电话,闹钟,音乐,科技配置并不高,而且还缺席了手机无线快充,采用的Type c接口,但好在拥有可夹手机的支架。
目前动力系统已经得到了曝光,这款雷诺Spring将采用45kW的单电机前驱设计,可以实现20秒破百。你没看错,确实是20秒。除此之外,这款雷诺Spring还拥有接近27度电的电池包,纯电续航里程为220km。根据厂家发布的信息显示,这款雷诺Spring还支持快充,从20%的电量快充至40%约需要0.8小时。
纵观整个外观,内饰以及动力设计,给我们的感觉很一般,但也确实代表了国外电动汽车的发展水平。如果这款雷诺Spring被引入到国内,个人觉得应该不会有出色的销量,毕竟续航里程短,加速过慢。比如宏光MINI EV这款新车车型的中配续航就超过了300km,而价格仅只有4万多。
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