小鹏G6自从上市以来，连续三个月销量破8000台，默默承担起小鹏汽车月交付量的顶梁柱。而且在众多的纯电中型SUV车型中，小鹏G6的售价也是相当的卷。接下来，我们来看看小鹏G6有什么过人之处。

一看小鹏G6的外观，就能感受到满满的新能源车特征，前脸为家族式的Robot Face设计，中网为贯穿式日行灯，下方为分体式大灯组和梯形的进气格栅，带来不错的科技感。车身侧面，小鹏G6流畅的车身曲线营造出溜背式车顶，轮拱采用黑色饰条勾勒，搭配车身的肌肉线条设计，进一步体现其运动氛围。当下新能源车都卷的无框车门和隐藏式门把手也都体现在小鹏G6身上。尾部配有后扰流板和自适应升降电尾翼，为仅0.248Cd的风阻系数打下基础。最特别的是，小鹏G6的后车窗尺寸比其他车型小，无疑增加了整车的辨识度。

车身尺寸，小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm，定位为中型SUV。该轴距与特斯拉Model Y一致，保障了车内乘坐空间，得益于电车平台的架构和车内不可开启的全景天窗设计，减少了后排的拥挤和头部空间的压迫感。

内饰方面，小鹏G6采用环抱式座舱设计，搭配两幅式多功能方向盘，采用真皮材质，提升质感，同时还具有加热功能，这个功能在冬天的实用性太强了。中控台则搭配10.2英寸全液晶仪表和14.96英寸的悬浮式中控屏，内置高通骁龙8155芯片，带来流畅的车机系统。另外，车内还配备无线充电面板、双杯架、扶手箱储物功能、可扩展的 后备厢储物空间、主座椅配有调节和腰部支撑功能、全系前排座椅具有加热/通风功能，整体给到的配置还是十分到位。而且前排座椅支持180度放倒，可随时随地躺平休息，减缓长途驾驶的疲倦感。

值得一提的是，小鹏G6入门版即标配L2级辅助驾驶系统，Max版更是搭载XNGP高阶辅助驾驶功能，达到508 TOPS算力，具备自动识别红绿灯、行人避让、智能路线规划、主动变道超车以及智能障碍规避等功能。

动力方面，小鹏G6提供单电机后驱版和双电机四驱版。其中，后驱版最大功率218kW，峰值扭矩440N·m，零百加速最低5.9s，续航里程有580km和755km两种可选；四驱版最大功率358kW，综合扭矩660N·m，零百加速3.9s，续航里程为700km。同时，小鹏G6搭载的800V电驱平台，也为其提供了快充功能，充电10分钟补能300km，甚至比特斯拉Model Y充电10分钟补能148km还快了将近一倍。

爱点评

这么看来，小鹏G6的高销量也不是全凭低价换来的，更主要的是其拥有的XNGP高阶辅助驾驶功能和800V高压平台，给20～30万级中型SUV车型带来更高性价比的选择。目前，小鹏G6共有5款车型，售价在20.99万元～27.69万元区间。5款车型的最主要区别是续航里程、后驱还是四驱、是否具备XNGP高阶辅助驾驶功能，还有座椅材质的不同。预算充足的，还是比较推荐顶配版，少去了选择的烦恼。据悉，近期购车还有不同力度的优惠。