保时捷宣布将为其Panamera车系引进三款新的E-Hybrid车型，包括4 E-Hybrid、4 E-Hybrid行政加长版和4S E-Hybrid行政加长版。这些新成员在保留保时捷经典设计元素的同时，通过独特的细节彰显了其电动化特征。
在保持与燃油版Panamera整体造型相似的基础上，E-Hybrid车型通过一些精细的修饰来展现其身份。例如，它们在前翼子板上加装了E-Hybrid徽标，轮毂和制动卡钳的风格也各有千秋。4S E-Hybrid车型更是配备了银色排气管，而21英寸轮圈和陶瓷复合制动系统也作为选配提供。
动力核心部分，这三款新车搭载了由2.9T V6双涡轮增压发动机和电机组成的插电混动系统。电机单独工作时的功率可达190马力，扭矩为450牛·米。4 E-Hybrid车型的综合功率达到470马力，扭矩650牛·米，0-100km/h加速只需4.1秒。而4S E-Hybrid则更为强劲，综合功率544马力，扭矩750牛·米，0-100km/h加速时间仅需3.7秒。
新车配备了25.9kWh电池，根据WLTP工况测试，4 E-Hybrid的纯电续航里程可达96km。使用11 kW车载交流充电器，可以在大约2.5小时内充满电。所有新款Panamera都配备了自适应阻尼器的双腔空气悬架，E-Hybrid车型还可以选装主动式骑行系统。这套系统利用400伏电气架构控制每个阻尼器上的液压泵，大幅减少车身颠簸，确保车辆在高速行驶时的稳定性。
在售价方面，Panamera 4 E-Hybrid的海外起售价为117,495美元（约合84.6万元人民币），比2023款E-Hybrid高出约7,000美元，而4S E-Hybrid的起售价则达到了128,795美元（约合92.7万元人民币）。新车订单将于3月底开放，预计将于今年秋季开始交付。
保时捷Panamera E-Hybrid车系的拓展，不仅加强了性能层面的表现，更在环保层面上做出了积极的贡献。这些新车以其独特的设计美学和卓越的驾驶动态，为消费者带来了全新的选择。它们的加入，无疑为Panamera家族注入了新的活力，也为未来汽车市场的发展描绘了新的蓝图。
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