在以前，如果想买一台本田CR-V的话，基本落地价格都得在20万元左右了，不过如今车市内卷的情况下，就连一些保值率很高的合资车型也有了很大力度的优惠。在过年之前，我就趁着过年买台车回家，买了一台最低配的本田CR-V，依稀记得当时的本田CR-V现金优惠有2.7万元，也就是说无需满足其他条件就可以满足，这样算下来的裸车价是15.89万元。
而如果是贷款的话，那么本田CR-V的价格还能再低，满足贷款和店内上保险的话，就可以享受3.5万元的综合优惠，这样算下来裸车最低可以在15.09万元。我当时就是贷款买的车，首付了7.5万元，也就是百分之五十，分2年还款，每个月的月供在3300元左右，这个压力还是可以接受的，毕竟我当下也没有其他的固定支出，每个月虽然挣得也不多，但是吃饭住宿都没有额外的支出，相对来说就还是挺轻松的。
另外，可能很多人觉得为什么不考虑一款中高配车型，其实我对这个并不是很在意，就觉得买一台品牌有保障、品质有保障的合资SUV就可以了，然后相对能便宜点是最好的。于是基于这些需求，看了几款车以后，最后就敲定了买本田CR-V，买的是2023款240TURBO CVT两驱活力5座版，配置确实不高，这一点可以说是合资车普遍的通病了，不过对于我来说，基本也能满足我的用车需求了。
标配的有10个安全气囊、定速巡航、可变转向比系统、可开启全景天窗、多功能方向盘、无钥匙启动、远程启动、原厂ETC、主动降噪、行李舱12V电源接口、10.1英寸中控屏、GPS导航、CarLife、4G车联网、LED自动大灯、主副驾带照明的化妆镜、外后视镜电动折叠、后排出风口等配置。其实标配的配置确实很低，甚至连倒车影像都没有，配的也是塑料方向盘、织物座椅，不过对于我来说够用了，对于大家的话，我个人觉得如果预算允许的话，最低配显然不太建议了。
我个人真正对本田CR-V满意的，有动力和空间，我这款本田CR-V配备了1.5T发动机，最大功率为193匹马力，账面数据其实还是很不错的，毕竟1.5T发动机大多动力数据一般普遍也就在170马力左右，本田CR-V有接近200匹马力，动力确实没啥挑剔的，在高速行驶时动力响应也很充沛，匹配的CVT变速箱给我的感受也是不错的，整体平顺性比较强，能够把动力理得很顺。
其次空间方面，本田一直有“空间魔术师”的称号，这一点我确实是深有体会，虽然本田CR-V的价格也能买到大众探岳、别克昂科威等中型SUV，不过有一说一，本田CR-V的空间还真不比这两款车差，本田CR-V主要是后排的座椅支持前后移动和靠背角度调节，所以很容易就能找到一个比较舒服的坐姿，并且空间感是比较宽裕的，因此很是适合家用，过年这几天带家人朋友出行，确实他们给本田CR-V的评价也是比较高的，唯一的缺点就是最低配没有皮质座椅，不过在我们这边的冬天，皮质坐上去很凉，还是不如织物来得实用。
总而言之，我个人对本田CR-V还是挺满意的，确实比起这个价位很多车型来说，不管是性价比还是动力、配置都差不少，不过这款车的经济性、耐用性以及市场上的口碑都是不错的，所以说如果大家和我有一样的需求，那么本田CR-V还是一台值得考虑的车型，毕竟这些年来这款车的销量一直都不差。
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