2月25日，一段“宾利司机行凶伤人”的影片在网络中流传。当事双方是一对表兄弟，因经营纠纷出现别车、殴打的情况。但是一位比亚迪车主停车劝架，获得网友点赞。
除了比亚迪车主停车劝架的事件，一个月前“奇瑞奶奶翻车”的事件也同样引人瞩目。在短短一个月内，汽车圈内就发生了两起引人注目的社会顶流事件，但是两者的结局却大相径庭。
“奇瑞奶奶”事件中奇瑞因为事件的反转非但没有尝到甜头，反而被舆论的洪流反噬；与此同时，比亚迪因为奖励了见义勇为的车主20万被大家所称赞，接住了“泼天的富贵”。
其实当我们重新审视这两场事件时，我们会发现，其实奇瑞和比亚迪所做的并没有什么不同。都是在上午事件舆论开始发酵，事件热搜冲到榜首；下午官方就给出了应对动作。
然而两者截然不同的点是，奇瑞在事实还未完全尘埃落定之时便匆忙站队与自己有着合作关系的当事人奇瑞奶奶。而奇瑞奶奶则利用剪辑手段来扭曲事实，博同情，博流量，试图引导舆论的走向。所以当事件反转之时，奇瑞的风评也一起急转直下。
而另一边的比亚迪，是事实既定。
首先，劝架的比亚迪车主与另外两名打架的司机并无直接的利害关系；其次，劝架的车主也并非当事人，完全是因为路见不平而选择拔刀相助；况且比亚迪在出手之时，事实已经确定，没有任何反转的余地。所以在相对被动的情况之下，比亚迪还是做出了正确的选择，其团队的公关操作也显得冷静许多。
互联网时代，一个好的营销手段可以对企业的品牌形象产生正面的影响。近些年来，车企们越来越重视用户运营，秉持着“顾客就是上帝”的理念，车企们可以说是使尽浑身解数，想把用户“伺候”好了。
但殊不知，一旦没把控好方向，车企随时可能卷入舆论漩涡。
像这次的奇瑞和比亚迪，两个车企，两种截然不同的结局。舆论带来的红利确实很容易让人上头，但如何把控舆论，驾驭舆论，将舆论利己最大化，可能是未来每个车企的必修课了。
无论是奇瑞，还是比亚迪，还是其他车企，对流量应该有敬畏之心，别挖了坑，埋了别人，也坑了自己。
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