新年伊始,万家灯火齐相聚,人间至味是家宴。这场亲朋老友的相聚小酌,吃的是团圆幸福,品的是浓浓情谊。2月28日,“一奇跃龙门”2024奇家宴·长春站活动盛大举行,奇瑞集团携奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌与媒体朋友们相聚一堂,携手同心向未来,共话奇瑞新征程。
持续向上,奇瑞集团创四项历史新高
2023年,既是汽车产业的创变之年,也是中国车企的大考之年。面对行业激烈竞争的挑战,奇瑞集团全面布局国际国内两大市场,燃油、混动、纯电、氢能四大赛道,坚持“品牌向上,市场向外,技术向未来,产业向全价值链”的四向发展道路,经营业绩创造“四项历史新高”。
集团年营收3151亿元,同比增长超过50.4%,实现一年增长1000亿的“大跨越”;汽车年销量1,881,316辆,同比增长52.6%,跑出了远超行业增速的“加速度”;集团年出口汽车937,148辆,同比增长101.1%,连续21年位居中国品牌乘用车出口第一;在J.D. Power发布的“2023中国新车质量报告”中,奇瑞位居自主品牌第一。
累累硕果之下,奇瑞持续向上的步履从未停歇。奇瑞品牌国内业务事业部副总经理、奇瑞品牌营销中心副总经理李明星表示,2024年,奇瑞将持续深化“技术奇瑞、国际奇瑞、用户奇瑞”三大品牌标签,打造最受用户热爱的品牌。同时,也期待与在座的各位媒体朋友们一起在2024年创造更多美好。
持续向新,四大品牌蓄势待发
春龙抬首,鸿运当头。 “一奇跃龙门”奇家宴·长春站为媒体朋友们精心呈上了四道“硬菜”:
奇瑞跃迁,风云再起。奇瑞品牌作为超值家用首选品牌,始终致力于为亿万家庭带来最具用户价值、最具可靠性、最有温度感的产品与服务。2023年,奇瑞品牌已建立“技术奇瑞、国际奇瑞、用户奇瑞”三大品牌标签,以技术进阶、全球研发、用户共创,实现了奇瑞品牌向上跃迁。目前,奇瑞品牌已形成了瑞虎序列、艾瑞泽序列、探索序列、风云序列四大产品序列,打造出燃油+新能源双线产品矩阵,2024年,奇瑞品牌将推出8款升级迭代燃油车型,5款全新混动车型,覆盖各细分市场。随着新产品陆续上市,奇瑞品牌将不断为用户构建出更完善更丰富的产品矩阵体系。
星途璀璨,开创星纪元。星途品牌历经5年坚守,厚积薄发,2023年进入了发展快车道,全年累计销量125,521台,同比增长134.9%,年销量首次超过10万台,全面实现高端再进阶。未来,星途将继续秉持长期主义,以“五大高端”为基础,实现品牌势能突破,将星途打造成为“全球化高端新能源品牌”。2024年,星途将全面转型新能源,依托两大世界级平台——M3X超混平台、E0X超舒适高性能电动平台,计划推出3款燃油迭代、3款C-DM混动、2款纯电、2款增程的全域产品矩阵,全年销量目标冲击30万台。
一路捷途,共赴山海。捷途品牌2023年累计销量315,167辆,同比增长75%,不仅超额完成年度销量目标,更用65个月达成了百万销量,成为最快达成百万销量的中国新锐SUV品牌,创造了中国新锐SUV品牌增速第一和自主燃油SUV市占率增速第一。新的一年里,捷途将力争在百万之上再战百万,实现从“‘旅行+’出行生态领导品牌”到“全球第一混动越野品牌”的跃迁。未来,捷途将持续推进燃油+混动双轮驱动的产品战略,基于捷途山海序列的发力,进一步提升主流市场销量与声量。捷途将推出7款燃油车型、8款混动车型共15款新品,在2024年向50万台年销量发起新的冲击。
潮酷玩伴,iCAR前行。作为集团首个新能源电动品牌,iCAR利剑出鞘,强势入局,成为年轻用户的购车新选择。新的一年里,iCAR要明确为年轻人造车,造令人向往的、酷且价值出众的车,坚持以打造爆款产品为主线,以每年2款全新产品的节奏,开拓10-30万差异化新市场,同步构筑新渠道模式,提供超预期的体验,快速成长为一家兼具互联网思维和传统底蕴的造车“新势力”。
持续向前,携手共铸美好未来
站在2024年的新起点,奇瑞集团将面临更多的新挑战、新任务,迎接更多的新机遇、新跨越,正如奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠所言,品牌向上是奇瑞始终坚持的战略目标和生存之道。过去靠性价比、质价比,现在比拼的是品牌价值比。奇瑞会坚定的让用户享受到更高的体验价值、更美好的出行生活。
风好正是扬帆时,不待扬鞭再奋蹄。新的一年里,奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌整装待发,将继续以技术为根、以用户为本、为全球用户创造更多高品质、高技价比、颜价比、心价比的产品和服务,在各细分领域创造让用户满意、激动、自豪的价值体验。
2024年,奇瑞期待与全球用户、合作伙伴、各界朋友们一同携手奋进共创共赢,引领汽车行业发展,向全世界展示来自中国的奇瑞力量。
转型必将带来阵痛,这是避免不了的。
数据不说谎!全新MG4 VS 海豚 VS SU7极热防晒隔热降温横评,谁是王者
蔚来李斌:有信心第四季度实现盈利
座座都是头等座!2026款东风奕派eπ008六座版全新上市
400万信赖,再启风华!
直面烈日!全新MG4 VS 海豚 VS SU7隔热大PK,影响因素竟这么多
比亚迪销量领跑全球市场,新能源汽车霸主地位凸显
2025年过半,上半年比亚迪销量销量领跑全球市场,海外市场销量超47万辆,超过2024年全年海外销量综合。以技术创新为驱动,全面加速布局海外市场有了成效。一路向前,期待未来更多的精彩时刻。
7月30日,元UP正式加推301KM领航型,售价7.48万元。并同步上新了两款车色,以持续进化的产品力,为全球年轻人打造活力出行新选择。
进入8月,各大车企陆续公布了7月新能源车销量
这场碰撞测试最终撞开的可能不是卡车驾驶室,而是汽车营销的潘多拉魔盒。
当行业陷入参数内卷、安全标准模糊的迷局,北京现代以一场全球首个厂商对媒体开放的“真”实测活动,向世人展示了何为“真质力”造车。这不是浮夸的营销口号,而是以全球标准为尺、以真实数据为证的硬核宣言。
当2025年车市半程战报揭晓时,一个令人意想不到的名字登上了造车新势力榜首:零跑汽车以22.17万辆的交付量,终结了理想连续两年的统治。这家被戏称为“半价理想”的品牌,很短时间内便完成了一场教科书级的逆袭。那么,零跑到底是怎么做到的?
天生抵御红紫外线?全新MG4 VS 海豚 VS SU7防晒大横评!硬实力如何?
猛士品牌终于走向主流大众了。
五菱开启夏日宠粉季,2025款五菱缤果置换补贴价5.18万元起
比亚迪海狮06上市,宋PLUS落后半代?
奕派科技重磅发布“未来之翼”战略,为用户派生无限精彩
通过一体化管理“研产供销服”全价值链,奕派科技将构建更敏捷的作战体系,高效响应用户需求;依托东风汽车“1+n”研发体系,迅速配齐电动化智能化全领域研发团队和能力,快速搭建商企、研发、营销“铁三角”,让市场的声音驱动创新;整合生态资源,深度协同生态伙伴,共同为用户打造有价值的产品和......
近日东风奕派科技正式发布“未来之翼”战略计划,通过技术、产品、品牌、海外四大战略,以“研产供销服”的方式,响应用户需求。而与华为联手打造的智能精品系列,双方将从产品开发、营销、到生态的深度合作,该系列的首款车型是一款高端智能全尺寸SUV,将于2026年正式上市。