【车言道讯】未来汽车市场的竞争,不仅是战略的竞争,产品的竞争,更要回归的是用户,只有打造用户驱动型的产品,满足用户多元化出行的需求,才能更好的在这个高频竞争的市场占有一席之地。在2023年《中国智能网联汽车技术路线图2.0》中,我们可以充分认识到以智驾为代表的科技在车辆发展中的应用。
在迎合年轻世代方面,智能科技同时也成为自主品牌对抗合资品牌的有效利刃。这里,作为智能科技的代表,阿维塔11(参数|询价)与极氪001(参数|询价)一直都是消费者心目中的最优选择,究竟是白月光还是红玫瑰,在这里我们将对这两款车型进行一个全维度的细节对比。
看造型,眼缘很重要
对于现在的年轻人来说,眼缘往往是选择一款产品的基础,亮眼的外形与时尚的设计理念往往可以代表车主本身的品味和个性。
阿维塔11从众多传奇超跑SUV中寻找灵感,创造了碟翼式前脸、悬浮感车身形态、独具锋芒的F形状标志性大灯与星环式流光尾灯、流体型后舷窗等高原创性的前瞻美学,整个造型兼顾优雅之姿与动感风范。
极氪001则是采用了猎装轿跑的造型设计,贯穿式的大嘴格栅、分体大灯以及“北极之光”LED日间行车灯等设计已经非常有辨识度,行驶在街头带来不错的回头率。
其实,两款车都拥有自己的独有风格,极氪001从小众的猎装轿跑设计着手,给人特立独行的感觉,阿维塔11将运动气场、悬浮神秘、曲线包容相融合,具备一款真正轿跑SUV应有的模样。其实两款车型相比,极氪001外形更夸张,但美中不足的是设计贴近领克,而阿维塔则更有与众不同的原创设计感。
看大脑,智能化武装谁家更强
除了好的外形之外,智能化才是吸引年轻人的利刃。从硬件角度来说,阿维塔11无疑是更加具有未来前瞻性眼光的。阿维塔11全系标配AVATRUST超感系统,包括由阿维塔和华为联合定义开发的3颗半固态激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个高清摄像头,共计34个高精度传感器,以及华为高性能智能驾驶计算平台。这点与目前大多数量产车配置的ADAS相对比,也就是主流车型“摄像头+毫米波雷达+超声波雷达”的配置相比,可以说是非常具有智能化眼光的。
而与阿维塔11相比,极氪001全系则相对比较传统,新升级当中,极氪001更换了全新的智驾硬件,新增了一颗位于车顶的激光雷达,以及全新的软件算法。一颗对比三颗,孰强孰弱,一目了然。
当然智能不能仅仅是配置,更要看到虚拟的算法,阿维塔11的传感器种类和数量大幅领先极氪001,不仅如此,软件层面它还搭载了AVATRUTH超算系统,包括高性能计算平台、融合感知算法、VRU交互与博弈算法、数据仿真训练,提供了360度全覆盖的融合感知能力、高效算力和拟人化算法,更适应中国复杂的道路交通场景。这一轮博弈,阿维塔11的优势懂的都懂。
看续航,长途无忧究竟花落谁家
从续航来看,阿维塔11和极氪001都提供多种续航版本可选,可以很好的满足日常出行需求。阿维塔11和极氪001至高续航均能达到730km的水准,同样采用宁德时代电池技术的加持,且两款车型都拥有800V高压充电技术,论续航能力及补能效率,阿维塔11和极氪001并未有明显的差距。当然,极氪001还可以加装10.3万“千里续航套装”获得1032km续航表现,只是车身重量会增加不少,同时配置也会有所降低,所以这里并不推荐。
车言有道:综合对比下来,两辆车都是30万级别的佼佼者,也让我们看到更多的是自主品牌新能源的崛起的希望。但非要排名的话,在智驾和驾控等方面阿维塔11显然拥有更明显的优势。白月光也好,红玫瑰也罢,适合自己的才是真正的“梦中情车”。
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