最新公布的2024年政府工作报告中,在产业政策和新能源汽车品牌的共同努力下,中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%, 出口量超过了120万辆,增长了 77.6%,稳居全球第一,带动新车出口量跃居世界第一。业内分析认为,未来几年新能源车市场将保持高速增长,2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年,注定将面临激烈竞争,直到新的格局形成。
如果说去年的新能源价格战是“小试牛刀”,今年的降价可以用“百花齐放”来形容。伴随着年后比亚迪汽车的开局降价,多家品牌相继加入战场。进入三月,自主新能源领头羊广汽埃安接连释放重磅消息,继AION Y Plus 星耀上市和AION S MAX 星瀚官降之后,3月7日AION V Plus 全系至高官降23000元!现在不到20万,就能够同时拥有50万级豪车铝合金底盘、600KM续航+24分钟补能50%、L2.5级自动驾驶+一键遥控泊车,打响“科技平权价值战”。
科技平权 让价值起飞价格落地
坚持“价值战”,在产品价值、服务价值上进行全面提升,用“科技平权”的方式破局价格战,让埃安成为新能源汽车市场的一股清流。
从成立之初,埃安就确立了EV+ICV的技术路线,建设了高度“自研自产”的产业链,埃安工厂也成为全球新能源汽车领域唯一一座“灯塔工厂”,全面的产业链布局和领先的智造能力,使得埃安在成本控制、产品品质、技术研发等方面都具有了显著优势,这也为AION V Plus实现科技平权奠定了坚实的产品价值基础。
服务价值方面,埃安构建的“快、广、近”补电体系,品牌能源站覆盖全国338城,近160万根充电桩,打造“城区5公里、主干道10公里”补能圈,用户在10分钟内就能找到充电桩,补能保障更完善。计划到2025年,埃安将实现全国地级城市全覆盖。
把50万的享受打入20万
埃安科技平权,就是要用科技的力量把豪华车、高价位车的一些性能和用户体验,带到相对更加亲民的车型上,让更多人能够享受科技带来的美好体验。
以埃安的科技担当AION V Plus为例,它被称为“智能保姆SUV”,在各项配置上充分考虑了家庭用车需求,在其卓越的性能、创新的技术基础上,针对有娃家庭进行了多方面的人性化设计,保障全家人VIP级的出行体验。
众多配置中,最吸引人的便是豪车级铝合金底盘,不仅具有灵敏、轻量化的优势,而且还能大幅提升了整车操控性、稳定性和安全性。在旅途中,能确保车身不会因道路颠簸而影响到老人安稳小憩,以及在车内给家里宝贝喂奶。
好用的“智能辅助驾驶”核心在于足够可靠,让功能变为一种使用习惯,在于日常使用过程中与用户建立充分的信任,而不是单纯的炫技,再领先的技术,如果无法广泛地应用于实际,就形同虚设。AION V Plus同级场景最全的NDA智能驾驶系统,就是让用户产生信任、甚至依赖的底气。同级最领先算法,精准实现车道居中,偏差不超10cm,比竞品低30%的系统退出率更是AION V Plus被冠以智能保姆SUV的重要原因之一。
先进遥控泊车技术也为用户提供了停车新思路,同级唯一八向全场景一键遥控泊车,30cm极限狭窄车位,自如遥控出入,有了它的加持,走到哪你都是“泊车之王”。AION V Plus让智能辅助驾驶不再是高高在上的工艺品,而是日常生活里必不可少的工具,但用户却不必为此付出更多的成本。高价值的用车体验,或许就是埃安傲立市场的公开秘密。
AION V Plus还是18万级唯一600km续航,跨两省出行不充电,超充版本同级充电最快,充电效率是竞品车型的三倍,这就是科技平权带给用户实实在在的红利。
相比同级车型,AION V Plus多出的遥控泊车价值1.24万、3年10万0息的金融政策省下1万元,买车送充电桩价值0.5万,还有置换补贴0.6万,再加上官降的2.3万,相当于获得了5.64万的价值补贴。
不难发现,埃安的科技平权,不仅让大家买得起,还确保每个人都能享受高科技带来的安全、高效、便捷的智能出行。而这一目标的达成,离不开埃安深入全面的产业链布局。正是这种强大的体系力,使得埃安在纯电市场的价值体系重塑中起到了决定性的作用,成为了名副其实的“纯电定价者”。
埃安让用户明白,价格战的尽头并不是无休止的降价,而是如何通过科技的力量,让每一个用户都能享受到高品质的产品和服务。越来越多的用户在选择汽车时,不仅仅关注价格,更关注产品能带来的价值体验。人们期待未来有更多像埃安这样的国内新能源汽车,将新科技转化为生产力,以更加强大的实力,向世界展示中国制造的魅力,持续引领智电出行时代的发展潮流。
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以汽车行业为例,全球巨头普遍高负债经营,在2024年营收前十强里,八家国外老牌车企总负债都超万亿,大众更是顶着三万亿负债运转。这非但不是危机,反而是大企业的经营智慧,其通过大规模采购养活上游供应商,用金融杠杆盘活下游市场,这种以债生财的模式撬动了全产业链发展。
“伪科技功能”和“不成熟功能”,在本质上未曾保持对汽车产业的敬畏,与其说是科技技术,不如说是宣传话术,不仅是鸡肋,甚至影响用户安危,理应被整顿。
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