自从新款M7和M9接连上市以后，AITO问界销量可以说有了一个质的飞跃。
具体来看，2024年1月AITO问界销量接近3.3万辆，位列造车新势力第一。到了2月份，AITO问界仍旧是销量冠军，销量为2.11万辆。
其中，问界新M7单月交付1.85万辆。相比之下，在2023年2月，AITO问界的销量仅有3521辆。而问界M9也已经开启了规模交付，其上市62天累计大定突破了5万辆。
如此对比下来，问界三兄弟中只有问界M5销量一直起不来。但这也是预料之内的，新M7空间大、配置全还有智驾；M9号称1000万以内最好的SUV，产品力以及智能座舱都非常出色，力压其他新势力确实很轻松。反观问界M5呢，产品力不算太出众，智驾表现也有明显短板，并且价格也偏高，自然只能相对边缘化。
那问界M5还能不能像M7一样被重新盘活？答案是有可能的，那就是：增配，降价！
根据官方最新预告，问界 M5 智驾版将进行配置更新，预计 5 月开启交付，但详情并未公布。
不过有博主却透露了，新款 M5 的升级较大，现款问界 M5 上能挑出的小毛病，在新款车型上大多数都被优化和改善了。他还强调，新款问界M5 全系可能都会配备 M9 下放的部分功能。至于具体是什么功能，该博主并没有细说。
我们可以细数一下，M9 有800V、途灵底盘、空气悬架、后排娱乐屏、全新智慧大灯、新电机、新智驾版本。
如果真的把M9 上那些 " 遥遥领先 " 的功能如果沿袭到新款 M5 上，再把智驾版定到23W左右，那后者的的市场竞争力想必会大幅提升，成新爆款无疑。
作为参考，目前在售的问界 M5 智驾版搭载 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱 3.0 ，配备 1 个顶置激光雷达、3 个毫米波雷达、11 颗高清摄像头以及 12 个超声波雷达。
价格方面也有调整，具体来说，就是购买问界M5智驾版的消费者最高将获得总值达5.7万元的多项优惠。而购买问界M5标准版的客户则可获得15000元科技舒享包和12000元内外饰选配金的优惠。
写在最后
虽然现款问界M5优惠后，价格是降下去了，但相比问界新款车型还有所欠缺。所以车知事建议，如果不是此时此刻就是刚需，还是可以稍微等一等问界m5改款，不仅产品力有更新，价格说不定还会有惊喜。
你对问界M5还有什么其他看法，欢迎在评论区留言。
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