关于小米SU7的价格信息，市场的期待似乎即将得到满足。小米公司选择在三月末进行发布，主要目的是为了能够加快产品交付速度，以便这一季度的财务报告能够反映出相应的成绩。此外，鉴于四月末北京车展的举办，提前发布新车型不仅能为随后的营销活动打下良好的基础，也显示了小米在策略安排上的精明。
尽管直到目前为止，小米SU7的具体价格和详细配置仍是个谜，但小米公司似乎已经做好了即刻交付的准备。据悉，小米已经收集了一批内部员工和签署保密协议的首批车主的订单，这意味着小米SU7已经积累了一定数量的种子用户。这无疑对于小米汽车项目的启动阶段来说是一个好消息。
小米还宣布，在全国29个城市的59家门店中，消费者将有机会亲眼见到并体验小米汽车。这种将手机销售网点快速转换为汽车展厅的做法，无疑大大提高了小米汽车的曝光率，同时也显示出小米在资源整合方面的高效率。
关于小米SU7的定价，市场上有很多猜测。鉴于小米SU7的直接竞争对手是小鹏P7而非特斯拉Model 3，预计入门款的价格将非常有吸引力。具体来说，入门款单电机车型的价格可能定在219999元，首批预订用户支付5000元定金可享受10000元的车款折扣，并且还能享受到最近的1万补贴，最终的提车价格为199999元，成功吸引了追求20万元以下价格的消费者。这一配置很可能不包括激光雷达的视觉方案，而是采用单个车机芯片和标准续航里程（小鹏P7的起售价为20.99万）。
至于旗舰版本，则可能配备双电机、双车机芯片（以提供冗余计算能力）、激光雷达配置、更长的续航里程以及性能套件，预计售价为299999元（小鹏P7顶配28.99万）。而对于希望增加配置的用户，比如希望车辆配备双屏幕，应该是可以通过后装方式实现的。
续航方面，标准续航版本预计能达到500公里左右，这得益于配备的70-75度的电池。而长续航版本则预计在600-650公里左右，这需要配备更大容量的90-95度电池。
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