豪车不一定是好车。
这话要搁几年前，估计很多人都不认同。让这句话照进现实的，奔驰的贡献首当其冲。
近几年，奔驰开始因为品控和服务质量下降，被消费者打上了“不坑穷人”的标签，其口碑也急剧下滑。
郑州杨先生说，他花42万余元买了一台奔驰GLC，提车第二天，新车便出现了发动机故障灯亮起、车身剧烈抖动、油门失灵等问题。
杨先生称，今年2月1日他在郑州中星公司买的这台车，2月2日上午10点左右，车辆就出现了上述故障。当时，这辆车的行驶里程还不到20公里。
杨先生表示，事发时，他正行驶在高架桥上，突然油门就给不上油。车辆重启之后短暂恢复了供油，但是不到10秒又发生了同样的情况。
此后，故障灯频频闪亮、车身剧烈抖动。杨先生随即拨打4S店电话，由拖车运至4S店。
刚提车就发生这种问题，杨先生难以接受。
随后，杨先生向4S店提出了退换车要求，但4S店并未同意，而是坚持需要先进行拆检，确定故障原因后再进一步处理。
该店维修人员初检测后称，大概率是节气门出现故障。售后郭经理表示，这辆车确实存在质量问题，但这其实是个小问题，能修好。
4S店想拆检车辆，进一步确定是不是节气门故障，有没有可能是其他故障。杨先生不同意拆检，沟通就此卡壳。
郭经理称，新车故障状态吓人，他能理解杨先生的心情，想换新车是人之常情，可厂家的规定他没法改变。
相较奥迪、宝马来说，奔驰的品牌认可度更高，因此奔驰GLC的市场表现仍旧力压奥迪Q5L、宝马X3，它在2月份的销量达到了11435辆。
销量长红的背后，奔驰GLC的问题投诉却一直没有断过，其产品质量一直是许多潜在购车用户最为担心的问题。
有网友称，现在的奔驰质量真的很拉胯，他们的现款GLC群，才一百多号人，但几乎每天都有车主反馈出故障，有时候一天有几个。
还有网友表示，他的奔驰GLC冬天刹车异响严重，三年了都没解决，4S店说原厂刹车片问题，建议车主去外边更换副厂片就能解决。
奔驰出现黄色发动机故障灯的案例更是屡见不鲜，油箱盖未拧紧、排气管阀门故障等等，都可能导致黄色发动机故障灯点亮。
作为豪华一线品牌，奔驰车的质量问题和服务也是让人大跌眼镜，让奔驰连续几年成为“召回之王”。
再说几句
消费者贡献了真金白银，但是当屡屡发生的质量问题引发车主维权，奔驰中国却总是“踢皮球”、置之不理，作为金主的车主们此时成了弱势群体。
中国市场让奔驰赚得盆满钵满，也让它产生一种高高在上的感觉，似乎有了傲慢与漠视的底气，可以店大欺客，可以忽悠消费者。
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