入门即满配，轿跑造型配剪刀门，东风奕派eπ007最懂年轻人？

3月14日，国际圆周率日，东风奕派eπ007也在这天正式上市，共推出4款车型，一款增程版本15.69万元，其余三款纯电版本分别为16.66万、17.69万和19.96万元。对于一辆中大型轿车而言，这个售价已经非常合理了。但国家队出手阔绰，直接主动给出了“掀桌价”——自3月14日起至4月30日，纯电版现金限时优惠3万元。这意味着，一辆轴距超两米九、CLTC纯电续航里程达530Km、入门即满配的精品电动轿跑，只要13.66万元！

作为东风集团新能源技术的集大成者，东风奕派eπ007如利刃出鞘。在疯狂内卷、价格战正酣之时，这款车将重塑主流中高级汽车市场格局，掀起一场剧烈的价值风暴。

东风奕派eπ007基于东风定制化开发的东风量子架构打造，搭载马赫E动力，由斩获CTCC三冠王的“工程师赛车手团队”亲自调校，零百加速三秒级。“大道至简” 的品牌哲学下，新车简约大气但不失细节，封闭式前脸两侧采用了分体式灯组设计，内部标配104颗LED光源和透镜，并拥有智能交互灯语功能。时下流行的隐藏式车门把手、全景穹顶天幕、电动掀背尾门等元素均全系标配，并提供电动剪刀门、蝶影光毯投影灯、电动尾翼等选配项目，妥妥拿捏住年轻人的个性化需求。

新车的车身尺寸为4880*1895*1460mm，轴距为2915mm，全系标配的 18英寸轮圈也可选装升级为19英寸，顶配四驱车型则配备19英寸轮圈+红色卡钳+马牌轮胎的组合。简约的风格一直延续到车内，东风奕派eπ007标配东风SOA智能座舱、WANOS全景声环绕声场，车内几乎没有保留实体按键，标配的15.6英寸中控屏内置8155芯片，智能交互响应极快。

这款车在配置上做到了“入门即满配”的程度，前排全系标配电动座椅，支持座椅通风/加热功能，还有50W手机无线充电、手势识别、64色氛围灯等舒适配置。在驾驶辅助上，全系标配7个摄像头、4个超声波雷达和2个毫米波雷达，拥有透明底盘、全速自适应巡航等实用功能，eπ PILOT-智能辅助驾驶，支持AEB紧急制动、ACC自适应巡航、LKA车道保持等功能。用户也可以根据需求选配智驾领航升级包，实现“高速NOA领航辅助驾驶”、“LAPA超视距记忆泊车”等高阶驾驶辅助功能。

动力系统方面，东风奕派eπ007增程版使用1.5L增程器，后置单电机最大功率160kW，峰值扭矩310N・m，搭载28.39kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程200km，总续航里程1200km。纯电版车型有三种规格，续航里程分别为530Km、620Km和540Km（四驱版本），顶配车型使用双电机驱动，总功率为400kW，总扭矩为640N・m，零百加速3.9秒。此外，全系车型均配备V2V、V2L、V2G对外放电功能。

值得一提的是，从“看得见的方面”来说，这款车的性价比优势已经超越同级，而“看不见的地方”，东风奕派eπ007也下了真功夫，这是一款在累计1000万公里级的试验历程中蜕变重生的安全好车，首先是车身扭度达到40000N·m/rad，斩获中国十佳车身”技术大奖。其次是电池安全方面，马赫E电池经历严苛的“陆、海、空”三栖测试，通过陆地枪击测试、8米自由高空落体测试及海水浸泡测试。守住安全这道底线，保障用户实时安全。

大侠车谈：

在发布会现场，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈昊表示：eπ007无论是到来的时机，运用的技术，还是产品的品质，都是那么的“刚刚好”。确实，这款车拥有不错的颜值、配置、动力表现及价格优势，对年轻群体而言也有不错的吸引力。值得注意的是，在15-20万区间的中大型车中，竞争对手林立，如比亚迪汉、银河E8、启辰A07等。但从奕派eπ007的售价来看，也是做足了消费调研，有望成为2024年的一匹黑马。