【导读】对今年有新车加持的阿维塔来说,能否从这场竞争中脱颖而出,销量能否得到明显提升,外界会给予更多的关注并抱有较大期待。
进入3月份,阿维塔似乎完全进入“满血”状态。
3月4日,阿维塔官方宣布,为阿维塔11(参数|询价)开启推送不依赖高精地图的智驾领航辅助功能,实现“全国都能开”的高阶智驾体验。全国都能开的路段,包括主“干道、辅路、支路,所有城区道路都可用高速、国道、省道、乡道”等,同时所有公路都可用。
3月11日,阿维塔11千里智驾款宣布正式上市,限时售价25万元起。作为阿维塔11特别款车型,新车全系标配3激光雷达、华为高阶智能驾驶系统 ADS 2.0 、800V高压超充等一系列配置。
此前,因阿维塔12上市后的订单“火爆程度远超预期”,阿维塔方面承诺,“3月阿维塔12将生产8000-10000辆,交付冲 8000 辆。”对于延迟交付,阿维塔也承诺给出相应的补偿方案。
3月1日,阿维塔官方对外发布2月销量业绩,共交付2457辆。1-2月累计交付9516辆,其中阿维塔11交付3095辆,阿维塔12交付6421辆。官方专门声明,零部件短缺得到缓解,大批量交付已经开启。此前,因受芯片短缺影响,致使阿维塔部分车型的交付延迟。
在林言看来,真正让阿维塔有了出头之日,还是在去年8月。当时,阿维塔推出阿维塔11鸿蒙版车型,售价下调至30万元起,叠加权益后售价28万元起。这一调整不仅在价格上有优势,还搭载了鸿蒙座舱以及华为ADS 2.0智能驾驶系统。自此,阿维塔月交付量基本稳定在3000辆以上。
定位纯电动中型SUV的首款车型阿维塔11,共有3款车型,售价区间34.99-40.99万元,自2022年8月上市后的销量表现一般。即便有了华为技术的加持,从2021年11月亮相到2023年2月完成首辆车交付,不仅用时超过一年,且实际销量也低于市场预期,且在较长时期因“产品价格过高,而产品力不足”屡被外界吐槽。
去年11月10日,阿维塔推出第二款车型阿维塔12,新车定位纯电中大型轿跑,共推出3款车型,售价区间为30.08-40.08万元。出人意料的是,上市不足一个月,大定订单突破20000辆,这对于一辆售价在30万上下的纯电车型来说属实不易。在2万辆大定订单中,均价已经超过了35万元,且有52%是90后用户。也就是说,阿维塔是少有真正打入年轻群体的新能源高端品牌。这一次,证明了阿维塔对市场需求的精准把握,以及对产品定位的准确判断。
阿维塔是由长安汽车、宁德时代和华为共同打造,定位高端豪华品牌,目前已拥有两款纯电动新车。
2022年12月的阿维塔销量仅有757辆,而今2024年2月已达2457辆,是此前的3倍之多。不要忘了,其2023年月均销量还不足2300辆。
今年1月,阿维塔交付7059辆新车,环比增长15.61%,其中,阿维塔11交付2038辆,阿维塔12交付5021辆。目前来看,首超7000辆销量创下迄今为止阿维塔月销最高历史纪录。
数据显示,新能源汽车市场上,1月份实现“同比、环比”双增长的品牌只用3家,除了问界汽车和哪吒汽车外,还有一个就是阿维塔。截至1月份,阿维塔已连续 7个月实现环比正增长,阿维塔 12 的销量与交付量也在持续攀升。
实际上,阿维塔销量激增势在去年12月就已显现。12月,阿维塔达成6106辆,环比增长49.6%,其中阿维塔11交付4102辆,阿维塔12(首月)交付2004辆,创下单月最高销量纪录。
今年2月4日,阿维塔对外宣布,阿维塔12不依赖高精地图的高阶智驾,现已全量开启城区NCA,覆盖全国高速、国道、省道、乡道,全城主干道、辅路、支路。官方号称,全国都能开,所有城市都可用。
前后相差整整一个月,阿维塔11于3月4日也开启推送不依赖高精地图的智驾领航辅助功能,实现“全国都能开”的高阶智驾体验。
去年11月25日,长安汽车与华为签署《投资合作备忘录》,华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司,并拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司。根据长安汽车发布的公告显示,业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD 与智能车灯等。
近水楼台先得月,这也预示着阿维塔或成为第一个用上华为最新迭代的技术,为阿维塔的销量提升锚定技术基础。
进入2024年,除了持续迭代阿维塔11和阿维塔12,阿维塔将全新推出一款面向25-35万中型SUV市场的重磅产品,并补充REEV动力的产品布局;同时,渠道建设将进一步加速,预计年底建成470家门店。
或许,出于今年阿维塔销量目标9万辆“过于保守”的考虑,前段时间阿维塔管理层对自身薪酬结构主动进行调整,同时年终销量目标管理层额外加压1万辆。其底气主要来自于阿维塔将推出4款增程产品,包括现有车型和即将推出的阿维塔15、阿维塔16两款新车,届时车型入门售价或将降至20万级别,销量大增的可能性变大。
不仅如此,去年8月,阿维塔宣布完成B轮融资,募集资金30亿元,其中,长安汽车对其增资数额就达12.3亿元,据官方透露,今年还将有新一轮融资。
“只要阿维塔需要,长安汽车一定全力支持,要钱给钱、要人给人、要技术给技术”。2023年11月10日,长安汽车董事长朱华荣在阿维塔12的上市发布会上公开表示。随后,朱华荣又出任阿维塔董事长职位,亲自下场带领团队,展现出阿维塔对于长安汽车的品牌向上的重要意义。业内普遍认为,未来阿维塔将从长安汽车中获得更多的资源倾斜。
林言以为,去年8月以前,一直处于销量焦虑的阿维塔,已然从中走了出来。从阿维塔1-2月份的销售势头来看,阿维塔已经基本达成阶段性目标。面对全年10万辆销量任务,接下来的10个月至少每月平均得完成9000辆。这对今年有新车加持的阿维塔来说,能否从这场竞争中脱颖而出,销量能否得到明显提升,外界会给予更多的关注并抱有较大期待。
#深度试驾2024款库斯途##2024款库斯途城市打卡#2024款库斯途于8月26日正式上市,5款车型为17.18万元起,并推出三重“超能悦享购礼遇”:置换客户,立享15000元补
说起红旗,想必大家都不陌生,它开创了中国汽车工业的先河,从诞生那天开始,就自带“国宾车”光环。它不仅是中国汽车工业的象征,更成为了国家形象与民族自豪的载体。随着时代的变迁,红旗品牌
吉利最近有一款全新的纯电动产品亮相,名叫星愿,定位小型车。这款新车的发布,代表着吉利正式涉足纯电动小型车市场,开始和比亚迪展开正面竞争。那么吉利星愿这款小车有哪些亮点,以及大概会卖
详尽完整版报告请登录云+网站下载
#深度试驾2024款库斯途##2024款库斯途城市打卡#2024款库斯途于8月26日正式上市,5款车型为17.18万元起,并推出三重“超能悦享购礼遇”:置换客户,立享15000元补
在8月30日的成都车展上,比亚迪王朝系列迎来了一位新成员——“夏”,这不仅是一个全新IP的发布,更是比亚迪在中大型旗舰MPV领域的一次大胆尝试。夏的全球首发亮相,预示着比亚迪在豪华
#深度试驾2024款库斯途##2024款库斯途城市打卡#2024款库斯途于8月26日正式上市,5款车型为17.18万元起,并推出三重“超能悦享购礼遇”:置换客户,立享15000元补
2019年,理想汽车资金枯竭,眼看要断粮了。李想带着CFO李铁,组成“厚脸皮二人组”,见了100多家投资机构,都没人敢投。事实证明,脸皮一点都不好用。后来李想找了两个有钱的朋友,王
特斯拉在国外社交平台公布,明年第一季度将在中国和欧洲地区推出FSD,目前正等待监管部门的审批。7月份,马斯克就透露,FSD有可能在今年在中国和欧洲推出。目前,上海南汇新城正推动 1
伴随着雅阁、凯美瑞、蒙迪欧以及索纳塔等中级轿车的焕新,不少中级轿车在价格方面都显示出了较大的诚意,但在国产新能源竞品的冲击下,不少合资中级轿车也采取了以价换量,来达到抢占更多市场份
近日,比亚迪公布产销快报,8月共销售新能源乘用车370854辆,再创历史新高。作为比亚迪销量的中坚力量,秦家族8月热销70457辆,连续2个月销量突破7万辆,持续书写“热销奇迹”!
1953年,中国第一汽车制造厂成立,红旗轿车于1958年8月1日下线,开创了中国汽车工业的先河。中国一汽红旗品牌从诞生那天开始,就自带“国宾车”光环。它不仅是中国汽车工业的象征,更
据数据显示,7月全国乘用车市场零售为172万辆,其中新能源乘用车零售销量为87.8万辆,燃油车零售销量为84万辆,新能源汽车占比51%,单月零售渗透率首超50%,这也体现很多人都开
东风旗下高端电动越野品牌猛士接入蔚来换电联盟,虽然合作没透露更多细节,但可以知道,蔚来已经囊括了众多汽车品牌的换电合作。可以肯定,蔚来不断邀请更多品牌合作,有助蔚来自身的换电体验和
近日,比亚迪公布产销快报,8月共销售新能源乘用车370854辆,再创历史新高。作为比亚迪销量的中坚力量,秦家族8月热销70457辆,连续2个月销量突破7万辆,持续书写“热销奇迹”!
三十年河东三十年河西。汽车行业变换到新能源赛道后,国产品牌在这个赛道上的冲击力比较迅猛,无论是大众、丰田、本田还是通用和现代等,可以说都是压力倍增,面对以比亚迪为代表的国产新能源汽
近日,比亚迪公布产销快报,8月共销售新能源乘用车370854辆,再创历史新高。作为比亚迪销量的中坚力量,秦家族8月热销70457辆,连续2个月销量突破7万辆,持续书写“热销奇迹”!