新购入的2024款奥迪A6L，就存在明显的变速器顿挫以及怠速抖动等方面的问题。严重的时候，甚至车辆的前后排都会大幅震动，而且换挡的时候还会伴随金属碰撞声。结果，4S店方面却告诉用户是2024款奥迪A6L的“通病”。
而且，目前没有合适的维修解决方案，只能等待厂家更新软件。那么，这是否意味着，目前厂家和4S店对于这个问题，都是心知肚明呢？
如果是这样，那么厂商为什么不及时为用户解决问题呢？要知道，在售2024款奥迪A6L在2023年10月份，已经正式推出。
截止到居女士购入这台车型，这款车型已经推出了4个月左右。截止到今年3月份，其在国内车市则已经推出了半年左右。
但是，在春节后，居女士去4S店检查的时候，对方却称“是通病”。如果诚然如此，为何在居女士反馈问题的时候，对方不如实告知呢？
甚至于，在居女士购买的时候，对方是否知晓这车存在着“通病”呢？如果是这样，那么厂家或者4S店并没有如实告知消费者车辆的实际情况。
那么，这是否涉嫌“销售欺诈”呢？我认为，这是一个值得思考的问题。据南方都市报消息，目前厂家对于该问题尚未进行回应。
对此，我认为，奥迪方面应该给予足够的重视。如果这些问题确实存在，那么奥迪应该秉承负责任的态度，为用户切实解决问题。
如果这些问题不存在，那么奥迪则应该进行回应，让用户更加放心的用车和购车，从而维护品牌形象。
尤其是，2024款奥迪A6L是否存在着“变速箱方面”的“通病”问题，相信更是众多潜在消费者注重的问题。
最后，本文涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据；第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上，仅供参考。
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