北京车展还没开始,但硬派越野车已经打的一片火热。赶在深蓝G318亮相之前,搭载3.0T V6引擎的坦克330正式上市,价格来到了33万元。而在深蓝G318首发亮相当天,北京汽车BJ40荣耀版打着致敬2020荣耀版的旗号将起售价直接拉低到13.98万元。一个剑走高端,一个向下探索,北京汽车BJ40和坦克300之争算是拉下了帷幕,现在的问题是价格降低了之后北京汽车BJ40荣耀版还卖得动吗?
先来看车型,北京汽车BJ40荣耀版带来了三款车型,分别是致敬2020荣耀版、城市猎人荣耀版和刀锋英雄荣耀版(柴油),售价分别为13.98万、14.58万和15.58万,所有车型均配备了分时间四驱系统,且提供了前后差速锁以供选装。要知道在之前的2023款BJ40中,最便宜的自动挡四驱车型都要17.98万,与其在终端市场偷偷摸摸的玩降价,这次北京汽车的优惠幅度看起来就很够意思。
更有意思的是,北京汽车BJ40荣耀版并不是一款全新车型。它的底子依然是老款BJ40,之所以会用这样的方式来卖,多少会有点儿让人感觉北京汽车在清理库存配件。毕竟北京汽车BJ40荣耀版从发动机到内饰等等基本上就是老款同款。如果你得想法就只是价格的话,北京汽车摆在明面上的价格,也是可以盲入的。
只是价格降低了之后,北京汽车BJ40和坦克300的直接竞争关系已经变化。MYAUTO认为此时哈弗大狗2.0T 四驱 中华田园犬版的入门小越野成为了北京汽车BJ40荣耀版主要对手。从性能指标上看,2.0T版本的哈弗大狗拥有175kW+385N·m的动力,北京汽车BJ40荣耀版则可以输出165kW+380N·m(汽油)/120kW+380N·m(柴油)的动力,两者相差不大。但哈弗大狗2.0T 四驱 中华田园犬版的价格也来到了14.99万,可以说“不是哈弗买不起,而是北京汽车BJ40更有性价比”。
对于其他小越野的中低配车型来说,北京汽车BJ40荣耀版也将大大拉低了2.0T+四驱组合的门槛。相信会有不少曾经因为预算只能考虑1.5T或两驱车型的消费者会做出“加一万升级很多”的决定。
作为中国较早开发硬派车型的车企,北汽本可以在硬派越野领域霸占王座,可无奈长城汽车通过哈弗大狗+坦克300+长城炮越野系列+Hi4/Hi4-T插混越野系列的布局快速推进,在短时间内就抢占了从入门到专业的所有市场,如今北京汽车只能通过性价比来捡点残羹冷炙也不免让人唏嘘。
好在北京汽车BJ40荣耀版很想得开,既然直接硬刚难有胜算,低价策略也是开拓细分市场的一种方式。再说了,搭载轻混系统的BAW北汽制造新212要来了,如果这款车子的性价比还可以的话,倒也不失为曲线回归的不错方式。现在的关键是,手握一手好牌的北汽,还能在新一轮越野车热潮中岿然屹立吗?
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