北京车展还没开始，但硬派越野车已经打的一片火热。赶在深蓝G318亮相之前，搭载3.0T V6引擎的坦克330正式上市，价格来到了33万元。而在深蓝G318首发亮相当天，北京汽车BJ40荣耀版打着致敬2020荣耀版的旗号将起售价直接拉低到13.98万元。一个剑走高端，一个向下探索，北京汽车BJ40和坦克300之争算是拉下了帷幕，现在的问题是价格降低了之后北京汽车BJ40荣耀版还卖得动吗？
先来看车型，北京汽车BJ40荣耀版带来了三款车型，分别是致敬2020荣耀版、城市猎人荣耀版和刀锋英雄荣耀版（柴油），售价分别为13.98万、14.58万和15.58万，所有车型均配备了分时间四驱系统，且提供了前后差速锁以供选装。要知道在之前的2023款BJ40中，最便宜的自动挡四驱车型都要17.98万，与其在终端市场偷偷摸摸的玩降价，这次北京汽车的优惠幅度看起来就很够意思。
更有意思的是，北京汽车BJ40荣耀版并不是一款全新车型。它的底子依然是老款BJ40，之所以会用这样的方式来卖，多少会有点儿让人感觉北京汽车在清理库存配件。毕竟北京汽车BJ40荣耀版从发动机到内饰等等基本上就是老款同款。如果你得想法就只是价格的话，北京汽车摆在明面上的价格，也是可以盲入的。
只是价格降低了之后，北京汽车BJ40和坦克300的直接竞争关系已经变化。MYAUTO认为此时哈弗大狗2.0T 四驱 中华田园犬版的入门小越野成为了北京汽车BJ40荣耀版主要对手。从性能指标上看，2.0T版本的哈弗大狗拥有175kW＋385N·m的动力，北京汽车BJ40荣耀版则可以输出165kW＋380N·m（汽油）/120kW＋380N·m（柴油）的动力，两者相差不大。但哈弗大狗2.0T 四驱 中华田园犬版的价格也来到了14.99万，可以说“不是哈弗买不起，而是北京汽车BJ40更有性价比”。
对于其他小越野的中低配车型来说，北京汽车BJ40荣耀版也将大大拉低了2.0T＋四驱组合的门槛。相信会有不少曾经因为预算只能考虑1.5T或两驱车型的消费者会做出“加一万升级很多”的决定。
作为中国较早开发硬派车型的车企，北汽本可以在硬派越野领域霸占王座，可无奈长城汽车通过哈弗大狗＋坦克300＋长城炮越野系列＋Hi4/Hi4-T插混越野系列的布局快速推进，在短时间内就抢占了从入门到专业的所有市场，如今北京汽车只能通过性价比来捡点残羹冷炙也不免让人唏嘘。
好在北京汽车BJ40荣耀版很想得开，既然直接硬刚难有胜算，低价策略也是开拓细分市场的一种方式。再说了，搭载轻混系统的BAW北汽制造新212要来了，如果这款车子的性价比还可以的话，倒也不失为曲线回归的不错方式。现在的关键是，手握一手好牌的北汽，还能在新一轮越野车热潮中岿然屹立吗？
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