是百万豪车买不起,而是小鹏P7i鹏翼版更有性价比。
如果你想要百万豪车的速度与激情,小鹏P7i鹏翼版想必不会让你失望。
小鹏P7i鹏翼版采用双电机四驱系统,拥有348kW最大功率和757N·m峰值扭矩,百公里加速达到3秒级,最高速度200km/h,比肩V8超跑级发动机,让你尽情享受百万豪车级的速度与激情。
在快的同时,也更稳。
超跑级低重心,顶级底盘调教,独特的美学和低风阻设计的完美结合等,让您享受舒适的驾驶体验。特别是智能四驱扭矩分配系统20ms即可实现四轮扭矩智能转移,入弯稳、出弯快,游刃有余,,展现豪华高级的驾控质感。
如果你想要拥有百万豪车的外观,小鹏P7i鹏翼版也不会让你失望的。
小鹏P7i鹏翼版搭载了全球首个智能剪刀门,拥有超越百万豪车的配置,实现“豪华平权”。它由两个英伟达最新一代智能汽车超级计算平台驱动,508TOPS智驾算力的加持下,融合多种控制方式,可实现多种场景的智能开合。比如你可以通过语音控制、屏幕触控、按键控制等多种方式,轻松实现智能剪刀门的开闭自由。
是不是很拉风。
当然,智能剪刀门只是其智能轿跑惊艳颜值的一部分,圆润饱满的流线型设计,大溜背造型,以及米其林PS4性能运动胎等,更具活力也更彰显速度感和运动感,同时兼顾科技和美学,如激光雷达内嵌一体式设计,科技与美学的完美平衡,实力演绎小鹏P7i鹏翼版作为高性能智能轿跑的魅力。
随着汽车智能化浪潮的蓬勃发展,汽车正在由单纯的交通运输工具逐渐转变为智能移动空间,兼有移动办公、移动家居、娱乐休闲、数字消费、公共服务等功能,被称为继家庭、办公地点之后人类生活的第三大场景。
新能源汽车的智能化的最为集中化的体现之一是智能驾驶,而在这方面,小鹏汽车更是其中的佼佼者,智能驾驶功能实现国内领先
小鹏P7i鹏翼版搭载第二代智能辅助驾驶系统 XNGP,实现国内首个落地无图方案城市 NGP 功能,为广大用户带来全国好用、全程好用的智驾新体验,让出行更智能、更便捷、更安全。
无限 XNGP 智能辅助驾驶功能,不限城市、不限路线,有导航的地方就能使用,真正的智能辅助驾驶不再遥远无期,小鹏P7i鹏翼版助力智能辅助驾驶的科技平权。
小鹏P7i鹏翼版凭借比肩百万豪车的性能平权、豪华平权,有凭借自身的科技属性,实现智能辅助驾驶的科技平权,再次树立超智驾纯电轿跑新标杆,成为智驾纯电轿跑细分市场领头羊。
上汽通用迎来自己28周年的生日,除了闷头造车以外,它还挺懂打卡出圈这一套。28岁的它正青春,正在用一种全新的方式和用户交流。
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别克“至境” 全球首搭8775芯片
比亚迪全球率先提出为智能泊车兜底,底气来源于其拥有中国最大的智能辅助驾驶车云数据库、全球最大的智驾研发工程师团队、全球最大规模的新能源生产制造体系。比亚迪海洋网已收获超520万用户信赖,从智能驾驶辅助由高端走向标配的普惠,真正让智能驾驶走入千家万户,开创全民智驾时代,用实际行动践......
聚力携手 共谋智能汽车“向新力” 2025世界智能汽车大会新闻发布会召开
中国新能源汽车保有量越来越大,各汽车厂家快速发布新型的纯电动车型和混合动力车型。新能源汽车由于采用电机驱动,汽车百公里加速明显快于传统燃油汽车。同时混合动力汽车由于采用动力电池和燃油发动机的双布局,导致车身重量要显著高于同级别的燃油汽车。
这一切应该只是个开始,未来大概率还会有更多车型加入厮杀中。
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汽车工业经过百年的发展,造就了无数记录,但这些技术以前又有多少是自主品牌创造的呢? 最近有人总结了一份全球汽车油耗进化榜,能够看出在每一个关键节点的新技术应用,手动变速箱技术、缸内直喷技术、涡轮增压,早到后面的混动系统的应用等等,技术的不断迭代,让汽车油耗完成进化,变得越来越低......
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相比原来的哈弗H9,新的坦克400Hi4-T总体感觉当然好了许多,但没有了以前常用的副驾驶座椅 “老板键”多少有点遗憾,今天就自己动手给它增加一个副驾驶座椅 “老板键”。
在6月份的纯电车销量榜上,第一名不出意外,仍是特斯拉Model Y,小米SU7竟是唯一一款能与其形成竞争的车型。此外,还有星愿、海鸥、五菱宏光MINI EV这些稳坐前列的老面孔,都取得了不俗的成绩。而市场上一些声量颇高的流量品牌,却不见踪影。